Hej!


Mam do Was pytanie otóż mam pewien problem z moim Revo 3.3.

http://www.youtube.com/watch?v=msFcTY5n ... e=youtu.be


Model nie chce zaciągnąć paliwa, świeca jest ok, grzałka również, tłok się rusza. Proszę o pomoc.

Na sam początek przy odpalaniu zatkaj palcem wydech i dodaj troszkę gazu i daj znać jaki efekt.

_________________
www.prorevo.pl

Jeżeli dobrze się domyślam to silnik powinien zaciągnąć paliwo tak? Jednak jak zatkam wydech to tak jakby troszkę zasysa paliwo lecz później już nic się nie dzieje :/

Kolego wyciągnij wężyk ten, który idzie od tłumika do zbiornika przy tłumiku, nalej pełny bak paliwa i dmuchaj w ten wężyk aż zobaczysz ze paliwo z baku dotarło do silnika, wtedy próbuj odpalic model
Mam nadzieje ze pomogłem
Pozdrawiam;)

_________________
email: budzik122@o2.pl

Niestety, paliwo doszło do gaźnika lecz model dalej nie chce odpalić :/

Dodajesz gazu przy odpaleniu ? PO co dmuchać w wężyk skoro można zatkać wydech i tym samym wytworzymy spore ciśnienie w baku. Świeca sprawna tzn. sprawdzona na zewnątrz czy się żarzy podłączona do grzałki ? - nie wkręcona do silnika oczywiście dla zrozumienia.

_________________
www.prorevo.pl

Tak robię wszystko tak jak piszesz. Świeca działa, ale nawet dla pewności kupiłem nową (oczywiście odpowiednią do Revo).

Jak paliwo dojdzie do gaźnika to potrzymaj dłużej palec przy wydechu, dodaj gazu do połowy i jak nie odpali to wykręć świecę i napisz czy jest sucha czy mokra ?? Silnik ile ma litrów nalatane ? Model stał dłużej nie odpalany ?? Czy przy wkręconej świecy kręcąc kołem zamachowym jest wyczuwalny jakikolwiek opór ??

_________________
www.prorevo.pl

Świeca po odkręceniu jest mokra lecz nie wiem czy to z powodu tego iż parę dni wcześniej zalałem go After Run'em. Model kupiłem jako używany więc nie jestem w stanie określić ile ma litrów przejechanych, lecz sprzedawca mówił, że nigdy nie był katowany, i jeździł nim rekreacyjnie. Co do oporu to jak go pierwszy raz po przerwie 2 lata od jazdy chciałem przesunąć to koła się przesuwały a nie toczyły. Jednak ten problem miną po 1 dniu. Tak jak wcześniej wspomniałem model stał około 2 lat(chwilowy brak zainteresowania modelarstwem ) Osobiście zrobiłem nim 3-4 baki.

Nikt nie wie co się dzieje? :/

Nikt nie wie? ;/

Podłącze się jeśli mogę - miałem tak z silnikiem sava 5.9
kompresja była zbyt słaba i model mimo że odpalił
zaraz gasł ...
miał mega problemy z zaciąganiem paliwa - myślałem że to gaźnik
czarowałem czarowałem ale nic to nie dało ...
więc sprawdź czy masz kompresję na samym początku
potem przywróć motor do ustawień fabryki
i kręć - grzałę naładuj i dawaj ...

_________________
| S8 * KOPER |

|______|----|______|

G A R A G E :
'KYOSHO FAZER 3.3 UNIQUE'
"HPI SAVAGE UNIQUE"
"'HK GT3B SIXCAL'"

Jeszcze raz. Po 2 latach czyli teraz próbujesz go odpalić i silnik kręci ale nie odpala ? Bo jeśli tak jest to proponowałbym rozkręcenie chociaż samego tyłu silnika czy nie dorwała go rdza która osiadła na elementach stalowych jak wał, łożyska oraz zgęstniały olej po paliwie nitro. Chodziło mi o opór jak kręcisz kołem zamachowym silnika a nie kół modelu.

_________________
www.prorevo.pl

Sprawdź jak Kolega wyżej wymienił bo też może być ...

_________________
| S8 * KOPER |

|______|----|______|

G A R A G E :
'KYOSHO FAZER 3.3 UNIQUE'
"HPI SAVAGE UNIQUE"
"'HK GT3B SIXCAL'"