Witajcie.
Jeździłem dziś po szutrze i po skończonej zabawie zostało mi trochę paliwa w baku.
Bezmyślnie otwarłem bak oraz kanister i przechyliłem model wlewając paliwo z powrotem, ale ... po chwili zorientowałem się że resztki piachu i drobne opiłki wpadły do kanistra.
Co teraz ? Czy da się jakoś przefiltrować to paliwo, albo jakoś "oczyścić" ?

_________________
Kyosho Inferno Neo Race Spec
HPI Baja 5B
Traxxas E-Revo MMM

Pewnie się da - przepuścić paliwo parę razy przez jakiś dobry materiał ... który zatrzyma opiłki i kamienie na swojej drodze ....

_________________
| S8 * KOPER |

|______|----|______|

G A R A G E :
'KYOSHO FAZER 3.3 UNIQUE'
"HPI SAVAGE UNIQUE"
"'HK GT3B SIXCAL'"

Od oczyszczania paliwa są filtry paliwowe. Zakładasz taki filtr na węzyk paliwa miedzy zbiornikiem a silnikiem i masz problem z głowy. nie kombinuj z przelewaniem przez cokolwiek, szkoda paliwa bo ci wyparuje, albo sie zabarwi albo jeszcze bóg wie co:P Filterek kosztuje około 15zł w byle sklepie. Przykład TAKI, kupisz sobie taki i zapomnij o syfach w paliwie, prawda jest taka ze zawsze cos do zbiornika wpadnie bo zbiornik zawsze sie upierniczy w tym syfie który wlatuje z pod kol do modelu.

_________________
Jammin X2 CRT Brushless /Tekno RC V3/ Mamba monster 2650Kv/ TURNIGY NanoTech/ Hitec/ Spektrum DX3R - Wszystko na sprzedaż!!! http://tiny.pl/q56mm

Ja zrobiłem tak:

Najpierw przesączyłem paliwo przez taki materiał, gąbkę, czy jak to tam nazwać
Potem kupiłem 2 duże filtry SH- 1 do gaźnika, 2 do tłumika

_________________
Kyosho Inferno Neo Race Spec
HPI Baja 5B
Traxxas E-Revo MMM

Poza tym we większości baków jest coś takiego jak pre-filter, czyli gąbeczka na wyjściu paliwa do wężyka. To wyłapuje większość syfów.

Filtr na pewno się przyda, tylko nie wiem po co założyłeś drugi na przewód od ciśnienia. Jak chcesz koniecznie coś tam mieć, to załóż chłodnicę do gazów, a filtr paliwa przełóż na przewód paliwowy. Będziesz miał wtedy dwa, model dłużej poleży na plecach

Jak masz filtr w baku i na przewodzie to nie musisz się spinać, że coś wpadło do baku/butelki/bańki z paliwem. Pilnuj tylko, żeby nic nie dostało się do wężyka 'za' filtrem, do wlotu paliwa silnika i do samego filtra. Pamiętaj też, żeby zawsze zakładać filtr w tą samą stronę. Nawet po czyszczeniu.

Pozdrawiam.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

panowie a czy czasem przesączając paliwo pr\zez "szmatkę" nie tRACIMY smarujące dodatki bynajmniej wiekszą ich częsc?

_________________
HPI FIRESTORM 10T SPALINKA 1:10