Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So kwi 25, 2026 1:31 pm

Teraz jest So kwi 25, 2026 1:31 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor
PostNapisane: N cze 05, 2011 6:50 pm 
Offline

Dołączył(a): N gru 12, 2010 12:34 am
Posty: 4
Witam
Posiadam silnik SH.28 P6 i ostatnio pojechałem swoją furą na poligon :D na którym aktualnie rozpoczęła się budowa :D
Problem mój polega na tym że auto przez jakieś 15 min pojeździło w piachu i pyle i zaczął gasnąć...
Od razu zostawiłem malca zaniosłem na warsztat bo podejrzewałem że mógł się zapchać filtr powietrza syfem (no temp 35 w słońcu wiec sam kusz praktycznie i pył na poligonie - 0 błota)...
Rozłożyłem gaźnik na części pierwsze (trochę syfu było) i po tym co zobaczyłem zabrałem się za silnik... Wszystko ładnie pięknie póki nie przyszło mi tego składać :/
mianowicie silnik łatwo 0 problemu zaś gaźnik ...
Poszły mi 3 uszczelki :/ nie wiem czy to błąd w sztuce czy sparciałe ?
Zostały one jak wszystko umyte w benzynie estrakcyjnej i przy ładowaniu ich wraz z dyszą do silnika pękły...
Dlatego proszę o pomoc w doborze uszczelek w sklepie wroblik - www.rcwroblik.pl
i jakąś podpowiedź co do ich zakładania żeby historia się nie powtórzyła...
Silnik jak pisałem to: http://www.rcwroblik.pl/Silnik+spalinow ... 01,i2.html
ze standardowym gaźnikiem... Uszczelki jakie poszły to ta pod gaźnikiem, od niskich i wysokich obrotów...
(proszę o pomoc w doborze bo nie mam zielonego pojęcia które zakupić bo jest ich na pęczki a zamieszkuję w gdańsku wiec nie da się zgłosić ze sprzętem do sklepu)...
proszę o wyrozumiałość i pomoc
Pozdrawiam Tomek

_________________
GG: 35026842


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N cze 05, 2011 10:34 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 20, 2011 10:06 pm
Posty: 86
Też mieszkam w Gdańsku i akurat mam taki gaznik jest mi on nie potrzebny więc moge ci go odstąpić z tego co wiem to gaznik lepiej myć pod wodą i wtedy dobrze wysuszyć.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 06, 2011 7:04 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Jak umyłeś uszczelki w benzynie ekstrakcyjnej to się nie dziw, że padły.
Najprościej będzie, jak z pudełka po silniku weźmiesz instrukcję i po schemacie odnajdziesz kody potrzebnych Ci uszczelek.

Pozdrawiam.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 06, 2011 10:03 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt mar 29, 2011 7:54 pm
Posty: 79
Mam ten sam silnik i swego czasu poszukiwałem instrukcji w internecie oto ona http://media.hobbypeople.net/manual/147012.pdf znając życie przyda się prędzej czy później.

_________________
Hpi Savage XSS, SH28 P6


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 06, 2011 10:59 am 
Offline

Dołączył(a): Pn sty 17, 2011 6:55 pm
Posty: 261
Wiktor Sułek napisał(a):
Jak umyłeś uszczelki w benzynie ekstrakcyjnej to się nie dziw, że padły.


W czym myć model? Jak umyłem filtr powietrza (zgodnie z instrukcją) to powiększył wymiary z 2x. Fakt, że powrócił do pierwotnych, ale zonk był :D Korci wyjęcie elektroniki, i użycie wody z węża i detergentów samochodowych...

Generalnie używam izopropanolu i nie miałem problemów, ale kto wie...

Bart

_________________
Strada SC --> XB BL
Savage SS


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 06, 2011 4:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 15, 2010 3:16 pm
Posty: 153
uszczelek sie nie myje bezyna. bezyna niszczy gume latego ci sie rozpadly. Uszczelki najlepiej umyc woda i wytrzec czysta scierka.

_________________
Call of Duty-PS3 Rulezzzzzzzzzzz
KILLZONE 3 multi THE BEST OF BEST


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 06, 2011 9:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Ja tam nie myję. Przy rozkładaniu na części jakoś samo się czyści z grubsza. Jak chcę na błysk to plastiki mokrymi chusteczkami do rąk i jest ok.
Chyba, że trzeba umyć np. dyfry czy ich obudowy ze smaru - wtedy benzyna ekstrakcyjna + pędzel i idzie (tylko bez uszczelek ;))

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 

Teraz jest So kwi 25, 2026 1:31 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL