Temat podobny do tego:
viewtopic.php?f=21&t=17972
ale nie mogę tam odpowiadać

Wczoraj odpaliłem silnik i miał dziwnie wysokie obroty i jakby za mało paliwa na obrotach jałowych (przyspieszał i jeździł normalnie), no i tem. zaczęła rosnąć więc regulowałem LSN (mocno wzbogaciłem). Już niby wyregulowany, wolny podjazd na małą górkę i nagle zgasł. Zablokował się tłok. Wlałem przez świecę trochę WD40 i śrubokrętem koło zamachowe obróciłem.
Teraz szarpanka ma dużo większy opór niż wcześniej o co chodzi? Rozbierać silnik? (duży problem jak dla mnie ) Czy odpalić i sprawdzić jak jeździ?

Silnik nie był przegrzany max 135 miał w czasie regulacji. (kontrolowane cały czas)
Świeca może była za ciepła jak na 15-18 stopni bo miałem średnią (R4 zamiast poprawnej R5 którą używam jak jest ciepło) - może to być przyczyną złej pracy silnika?
Końcówka paliwa Jet's - miałem w butelce plastikowej resztkę, zły skład paliwa?
Silnik zalewany ARO

Dzień wcześniej jak było zimniej to śmigał ładnie bez problemów.

_________________
Carson Vulcano V.32 Force 5,2ccm
Traxxas Slash MT + Summit Custom Body

ziarenko piasku wpadło i zrobiło ryskę dlatego jak się tłok zablokuje to najlepiej wcześniej silnik rozkręcić a potem kołem kręcić śrubokrętem
http://img221.imageshack.us/gal.php?g=dsc06891i.jpg

Nie mogę cylindra wyjąć, paski (4x tektura) nie dają rady. Chyba go tylko WD40 przepłukam jeszcze raz i poskładam. Tłok dalej ma większy opór ale już nie tak duży jak na początku.

_________________
Carson Vulcano V.32 Force 5,2ccm
Traxxas Slash MT + Summit Custom Body

Ja bym na twoim miejscu jednak próbował rozkręcić silnik na części pierwsze i jeszcze oglądnął korbowód i dobrze panewki przy tym

_________________
Moj Model:

Traxxas E-Revo Vxl |Traxxas TQ 2.4ghz|Hitec HS-85MG||Velineon|PQ-2050mah Li-Po 2S|Pro-Line|

Galeria:

https://picasaweb.google.com/116005109159375705293

jak nie mozesz tulei wyjąć to sciagnij tłumik, wsadź śróbokret i delikatnie podważ, wszystko wychodzi;) A jesli sie boisz to wez suszarke i nagrzej silnik i powinno wszystko ładnie wyjść. Jak się szarpanka zacina to rozbierz i zajrzyj czy wszystko w niej gra. Silnika nie bój sie rozbierać, i tak od czasu do czasu trzeba do niego zagladać bo potem to się kończy rozwalonym łozyskiem w srodku albo korbą. Aha i radze lać ARO do silnika a nie WD40. Przed takie masz wieksze szanse na rozwalone łożysko w sródku.

A ta ryska to nie wiem czy fabrycznie nie była, tak czy owak groźna nie jest raczej

_________________
Jammin X2 CRT Brushless /Tekno RC V3/ Mamba monster 2650Kv/ TURNIGY NanoTech/ Hitec/ Spektrum DX3R - Wszystko na sprzedaż!!! http://tiny.pl/q56mm

Tłumik jest zdjęty. Próbowałem jak na filmiku http://www.youtube.com/watch?v=PmBMdb4f ... re=related ale nie ruszył się (podgrzewałem do 70-80 stopni)
Śrubokrętem na dźwignię od tłoka przez wydech? Czy od spadu tam gdzie szarpanka? WD40 użyłem do przepłukania silnika z ewentualnych brudów, normalnie używam ARO.

_________________
Carson Vulcano V.32 Force 5,2ccm
Traxxas Slash MT + Summit Custom Body

Robisz to tak jak tyn typ w filmiku ino zamiast kartki wkładasz płaski śróbokręt i zapierasz go koniec o grubość lulei, i masz dźwignie koniec śróbokrętu naciska na bok otworu na spaliny a z drugiej strony opiera sie o otwor wydechu w bloku silnika. Nie daj cie boze wypychac to mechanicznie od strony szarpanki bo uszkodzisz tłok i bedzie wiekszy problem. Sprobuje ci zaraz tutaj zdjecie zapodac jak ja to robie o ile da sie to jakoś ująć w zdjeciu.

To przepłukiwanie działa na łozysko, mi przez takie płukanie wd poszły łożyska po 3 litrach. I w sprzegle ciagle sie łozyska sypały bo WD smarowałem. Niektórzy twierdzą ze wd40 zle działa na łożyska wypłukujac wszystko z niego co jest tam potrzebne do smarowania i przy duzych obrotach te łozyska później padają. I powiem ci od kiedy do lozysk stosuje oliwe i nie pcham WD do silnika jest git.

_________________
Jammin X2 CRT Brushless /Tekno RC V3/ Mamba monster 2650Kv/ TURNIGY NanoTech/ Hitec/ Spektrum DX3R - Wszystko na sprzedaż!!! http://tiny.pl/q56mm

Tutaj Masz zaznaczone w co zaprzec ten srobokręt lub cos innego jak tam ci wygodnie, ja akurat takie zgiete cążki stosuje bo wygodniej.

_________________
Jammin X2 CRT Brushless /Tekno RC V3/ Mamba monster 2650Kv/ TURNIGY NanoTech/ Hitec/ Spektrum DX3R - Wszystko na sprzedaż!!! http://tiny.pl/q56mm

Cylindra (tulei) nie wyciągnąłem jest chyba zapieczona. Ale silnik działa normalnie Dziś go odpaliłem i wypaliłem 1/2 baku na stojaku (małe docieranie). Tylko coś znowu tem. ma wysoką ale to może przez to że stał cały czas 110-115 stopni. Nie uszczelniałem głowicy poza 2 podkładkami co były fabrycznie, daje się może nowe?

_________________
Carson Vulcano V.32 Force 5,2ccm
Traxxas Slash MT + Summit Custom Body