Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt kwi 28, 2026 4:17 am

Teraz jest Wt kwi 28, 2026 4:17 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 
Autor
PostNapisane: Śr cze 09, 2010 4:03 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 17, 2010 8:14 pm
Posty: 70
Witam
Mam pewien problem a mianowicie gdy ciągnę za szarpankę w moim modelu (Gs Storm Evo silnik 3,5) to szarpanka wyciąga mi się ale się nie chowa. Gdy zdejmuję szarpankę w pewnym momencie (jak pociągnę pokrywę) szarpanka się zwija. Myślę, że to wina łożyska jednokierunkowego, ale nie jestem pewien. Co o tym sądzicie?
Pozdrawiam Michał

_________________
Gs Racing Storm Evo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 09, 2010 4:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lut 24, 2010 10:22 am
Posty: 250
Zdejmij szarpanke wymyj wszystko i powinno działać.
Pozdrawiam

_________________
Baja 5b
Micro-t brushless
Micro-t brushless ful alu
Micro rock crawler
Lama v4 tuning xtreme
Kyosho inferno ve
GG17862669


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt cze 11, 2010 1:49 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506
Witam.
Jeśli szarpanka występuje u Ciebie, jako osobny element (bez OneWay’a) i wygląda tak, że masz:
Koszyk – obudowę szarpanki , w środku niej bebechy, czyli sprężynkę, bębenek z nawiniętym sznurkiem i przykrywająca to wszystko pokrywa,
to przyczyna może być właśnie zbyt mocno skręcona pokrywa, która blokuje nam bębenek przy wciąganiu.
Pozdrawiam

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ ;)
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt cze 11, 2010 3:12 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 17, 2010 8:14 pm
Posty: 70
Dzięki wielkie za odpowiedzi problem naprawiłem wczoraj (sam do tego doszedłem), ale vic_firth miał rację, to była zbyt mocno dokręcona ta część do silnika.
Pozdrawiam Michał

_________________
Gs Racing Storm Evo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 15, 2010 2:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn maja 31, 2010 10:26 am
Posty: 10
Proponuje zmienić tylną płytę na aluminiową, zapewne masz plastykową, która przegrzała się i cofnęła podtrzymanie trzpienia z łożyskiem w stronę szarpanki. Sprawdź tylną płytę czy nie jest nadtopiona, czy łożysko jednokierunkowe w niej nie lata luźno, jeśli tak to szybko zmień bo posypie się łożysko jedn.
Przerabiałem to ciągle, aż w końcu kupiłem aluminiową płytę.
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 16, 2010 2:56 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 17, 2010 8:14 pm
Posty: 70
Witam
Sprawdziłem tylną płytę i nie jest ona nadtopiona, ale mam bardzo duże problemy związane chyba z nią. Gdy przymocuję ją tak aby w jedną stronę śruba kręciła się bez problemów a w drugą tłok się obracał to, gdy silnik się zagrzeje tak jakby coś cię cofało a łożysko mi "łapie" silnik i gdy wyciągam szarpankę nie zwija się ona z powrotem. Możecie mi podać link do tej aluminiowej płyty bo nie mam instrukcji a zbytnio nie wiem jak to znaleźć.
Pozdrawiam Michał

_________________
Gs Racing Storm Evo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 17, 2010 8:34 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn maja 31, 2010 10:26 am
Posty: 10
Witam komplet możesz kupić na rc-wróblik Kod towaru: ts1m (Tylna płyta, trzpień, łożysko) jest to komplet. Jak sobie skalkulujesz częste wymiany łożyska jednokierunkowe to dojdziesz do wniosku że lepiej kupić ten komplet. Napisz proszę tylko jaki masz silnik, na pewno GS .21 (3,5)? Jeśli tak to śmiało możesz kupować. Kup też uszczelkę troszkę grubszą od tej oryginalnej którą masz, komplet uszczelek możesz kupić w sklepach hydraulicznych, dzięki czemu nie będzie przecieków, i łożysko nie będzie dociskać za mocno korbowodu, a do gniazda łożyska wlej WD-40, lubi to i odwdzięczy ci się dobrą pracą.
Uważaj też na skręcanie nowej płyty to nie plastyk że można dokręcać na silę, ja za mocno skręcisz to rozwalisz, sprawdzaj podczas dokręcania czy trzpień dobrze się kręci, będziesz wiedział kiedy przesadziłeś z dokręcaniem.
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 17, 2010 2:32 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 17, 2010 8:14 pm
Posty: 70
Dzięki wszystkim za odpowiedzi myślę, że w niedalekiej przyszłości sprawię sobie taki komplet i mam nadzieję, że moje kłopoty się skończą.
Pozdrawiam Michał

_________________
Gs Racing Storm Evo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 

Teraz jest Wt kwi 28, 2026 4:17 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL