Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr cze 03, 2026 11:24 pm

Teraz jest Śr cze 03, 2026 11:24 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 
Autor
PostNapisane: Wt cze 15, 2010 12:59 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 14, 2010 9:25 am
Posty: 1
Witajcie,
jestem tu nowy, więc wybaczcie jeśli czegoś nie będę wiedział.

Kupiłem używany model Carson Dazzler, którym przejeździłem 1,5 litra paliwa (ModelTechnics -BIG BANG 16% nitro), po czym wystąpił problem.

Silnik odpala, przez ok. 3 minuty jeździ super, następnie gaśnie, po kilku próbach odpalenia (ma z tym trudności) po odpaleniu brakuje mu mocy, gdy przestygnie jest z powrotem wszystko OK.

Serwis stwierdził, że:
• silnik nie ma kompresji, bo można bez oporów kręcić (od spodu) kółkiem od zewnętrznego rozrusznika,
• silnik się przegrzał od niewłaściwego paliwa (podobno paliwa nie można zmieniać w trakcie eksploatacji modelu na inne)

Czy w takiej sytuacji powinna wystarczyć wymiana tulei i tłoka ?
Czy rzeczywiście zmieniając paliwo (nie wiem na czym wcześniej Dazzler jeździł powinienem go wyregulować pod nowy rodzaj paliwa ?
Wiem za to, że muszę mieć termometr, aby mierzyć temperaturę silnika, jakiej temperatury nie powinienem był przekroczyć ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 15, 2010 2:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn maja 31, 2010 10:26 am
Posty: 10
Jeśli chodzi o temperaturę to dla niektórych silników 130 stopni to śmierć, powinien śmigać tak około 110-120. Jeśli chodzi o paliwo zrobiłem podobny błąd mam 2 silniki 21 (paliwko 20%) i 28 (paliwko 25%) przez pomyłkę do 21 wlałem 25% paliwo zrobiłem parę kółek zaczął nieregularnie chodzić, gdy się zatrzymał z pod świecy leciał dymek silnik zgasł i nie odpalił. Przegrzał się musiałem zmienić tłok i cylinder, po wyjęciu tłok z łatwością przepychałem przez cylinder palcami, przy okazji wymieniłem korbowód. Silnik uratowany.
Przy nowym paliwie dobrze jest ustawić gaźnik tak aby silnik pracował prawie na zalaniu (tak aby paliwo pojawiło się przy wydechu). Potem zaczynasz regulacje
Najważniejsze BIGBANG potrzebuje szczególnej regulacji wydaje mi się że ma gorszej jakości oleje w mieszance bo silniki strasznie mi się grzeją na nim, ale jeśli dobrze wyregulujesz to i na tym paliwie będziesz długo śmigał.
Jak przechodziłem z JET na MERLIN nie miałem takiego problemu.
Jeśli zaczynasz dopiero temat RC proponuje paliwo które ma z 12% oleju syntetycznego i rycynowego, nie jak inne paliwa 10%, ćwicz na takim paliwie.
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 

Teraz jest Śr cze 03, 2026 11:24 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL