Witam.

Wczoraj po jeżdzie wyczysciłem auto sprężonym powietrzem niestety już po czyszczeniu nie reaguje na skrety. Gaz/Hamulec działa niestety skrecanie już nie. Co mogło sie stać lub co żrobić ? Zauwazyłem ze nie mogę serwa ruszyć zabardzo palcami. Czy tak powinno być ? Serwo orginalne jak i cała reszta modelu.

_________________
Był: Himoto EXB-16 , HPI Firestorm 10T FLUX, HPI Super 5SC FLUX
Jest: HPI E-Savage, Traxxas E-Revo 1:10

Odepnij orczyk serwa od układu skrętu i sprawdź co się zablokowało, może układ skrętu jest zablokowany, może wpadł gdzieś jakiś kamyk. Jeśli układ rusza się, to spróbuj poruszać serwem za pomocą orczyka.

_________________
pozdrawiam
silver76

Traxxas E-Revo BL
HPI E-Firestorm
Tamiya TG10 Honda -> BL
Traxxas Summit BL
Axial scx10.2
Agama
Carson Virus 4.0

Odpowiem i koła i reszta ładnie działa ale serwo nie do ruszenia. Wykręciłem je i niestety na tym się robota kończy bo serwo ani rusz. Naprawia się gdzieś serwa czy szukać innego ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Był: Himoto EXB-16 , HPI Firestorm 10T FLUX, HPI Super 5SC FLUX
Jest: HPI E-Savage, Traxxas E-Revo 1:10

Rozkręć i sprawdź zębatki

_________________
Traxxas Rustler 4x4|Ezrun MAX10 SCT + 3660 4000kv|Traxxas 2075|TQi TSM
MBX6 eco|SkyRC TS150 + GoolRC 4274 2000KV|Hitec HS-7985MG|DX3S

Prędzej silniczek padł i blokuje. Tego nie naprawiaj, kup coś lepszego.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Ok ... Co proponujecie rozsądnego do mojej bestii


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Był: Himoto EXB-16 , HPI Firestorm 10T FLUX, HPI Super 5SC FLUX
Jest: HPI E-Savage, Traxxas E-Revo 1:10

Coś firmowego Savox, Hitec, KoPropo w standardowym rozmiarze i mocy >15kg, prędkość <0.18.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Witam
Jeśli chodzi o Super 5SC to u mnie było to samo. W serwie (HPI SB-5) główna zębatka na którą zakłada się orczyk jest z aluminium i na niej połamały się zęby. Przez jakiś czas miałem savox 1256tg założone + zewnętrzny bec i dawało radę.
Pozdrawiam
Daniel

Jeżeli nie musi być wodoodporne to Savoxa sc-1256tg, używam w E-revo i serwo nie do zakatowania,jeżeli natomiast ma być wodooporne to tydzień temu założyłem do Yeti XL Savoxa SW-1210SG

_________________
Baja 5T, Baja 5B FLUX,X-MAXX 8S, E-REVO BL, Savage XS FLUX, Jammin X1CRT BL ,Lauterbacher SuperCross