Szanowni,

Proszę o wskazanie, co może być nie tak.

Model:
1/10 HSP Monster Rally - silnik szczotkowy.

O co chodzi:
Model działał bardzo dobrze na podzespołach fabrycznych. Tj. 15 min jazdy i przerwa, tak dalej.
Po jeżdzie w terenie spalił się silnik silnik. W RC Wróblik zdianozowali, że "coś" musiał wpaść do środka i uszkodzić wentylator.
Kupiłem u nich nowy silnik - też szczotkowy ale HIMOTO 540, nie HSP.

Z nowym silnikiem po 5 min auto się gotuje, regulator działa, ale silnik jest mega gorący.

Pytania:
Czy problemem może być regulator HSP?
Czy, może kwestia przełożenia ma znaczenie. Są fabryczne atak i odbierająca?
Czy może za ciasno chodzi przełożenie?
Gdzie szukać problemu?

Z góry dziękuję za pomoc.

_________________
Nie zawsze być ostatnim

HIMOTO powered by EZRUN13T
http://kmk73.wordpress.com
Polub stronkę Czytelniku.

Moim zdaniem problem to silnik. One po prostu są dziadoskie. Wiadomo można na nich pośmigać jakiś czas ale i tak się sfajczy. Możliwe że nic nie wpadło do poprzedniego silnika, u mnie silnik spalił się sam z siebie i też wygląda jak by "coś" wpadło do środka. Nie pchaj się już w te silniki. Jeśli nie chcesz wydawać za dużo kasy to kup jakiegoś saturna lub firebolta. Najlepiej jednak by było kupić combo bezszczotkowe.
Pozdrawiam Maciej.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

Dzięki,

Jaki szczotkowy proponujecie, jako przyzwoity produkt, który nie spali się od razu.

_________________
Nie zawsze być ostatnim

HIMOTO powered by EZRUN13T
http://kmk73.wordpress.com
Polub stronkę Czytelniku.

Rozwiązał się problem. Trzeba było wyregulować dystans pomiędzy zębatkami.

_________________
Nie zawsze być ostatnim

HIMOTO powered by EZRUN13T
http://kmk73.wordpress.com
Polub stronkę Czytelniku.