Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt cze 05, 2026 8:13 pm

Teraz jest Pt cze 05, 2026 8:13 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 
Autor
PostNapisane: N lip 17, 2011 7:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 15, 2010 5:36 pm
Posty: 986
Lokalizacja: Podhale
Witam mam takie pytanie czy te silniki
http://www.strefahobby.pl/product-pol-3 ... -1-10.html
wychodziły w kilku wersjach chodzi o obroty?

Mam 2 zestawy w XSTR i RALLY MONSTER i rally jest o wiele szybszy a te same tryby pakiety i regle oraz apki dziś pozmieniałem do wolniejszego wszystko (xstr) prócz silnika i nadal jest wolniejszy stad pytanie o silnik?

_________________
......


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lip 17, 2011 7:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
3300kv to jest ilość obrotów na danym pakiecie i nie może to ulec zmianie. Może ustawienie regla ? A pakiety przekładałeś ?

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lip 17, 2011 7:57 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 15, 2010 5:36 pm
Posty: 986
Lokalizacja: Podhale
podmieniałem wszystko oprócz silnika co moze byc grane?

_________________
......


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lip 17, 2011 8:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Silnika przypadkiem nie przegrzałeś kiedyś ?

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lip 18, 2011 6:55 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 15, 2010 5:36 pm
Posty: 986
Lokalizacja: Podhale
Silnika raczej nie od poczatku widziałem ze ten XSTR jest troche słabszy wiec zaczołem przekładac jeszcze mi silnik sostał na pomianke ale czekamna nowe tryby bo juz prawie zdarte
doam jeszcze ze w tym RALLY MONSTER po około 10 min jazdy sredniej wyłancza regiel i miga dioda czerwona mam 2 wiatraki na reglu i silniku

_________________
......


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lip 18, 2011 1:56 pm 
Offline

Dołączył(a): So maja 17, 2008 8:55 pm
Posty: 401
Lokalizacja: Kraków
Jesli wszystko jest takie samo nawet zębatki atak i odbiór przypuszczam (ponieważ nie znam tych modeli z autopsji), że przyczyna może leżeć w i innych dyferencjałach.

Znalazłem dane xstr i tam całkowite przełożenie w standardzie to 8.3: 1 nie wiem jakie jest w tym drugim modelu bo nie mogę znaleźć


Ostatnio edytowano Pn lip 18, 2011 2:08 pm przez Lucky Loser, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lip 18, 2011 2:06 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 15, 2010 5:36 pm
Posty: 986
Lokalizacja: Podhale
Lucky Loser
o tym nie pomyslałem poczekam jeszcze na tryby i podmienie najpierw jeszcze silnik wedy wyklucze lub sie upewnie odezwe sie jak sprawdze :)

_________________
......


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lip 18, 2011 2:25 pm 
Offline

Dołączył(a): So maja 17, 2008 8:55 pm
Posty: 401
Lokalizacja: Kraków
Jeszcze dodam że rally monster jest zapewne szybszy na tych przełożeniach i na tym silnik ale to pewnie dlatego też, że ma większe koła, a że krócej jeździ to też zasługa kół i pewnie masy własnej, która jest napewno większa niż xstr.

Żeby Ci się regulator nie wyłączał musisz zmienić zębatki wiekszy odbiór lub mniejszy atak wtedy będzie wolniejszy ale nie będzie się tak grzał.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lip 18, 2011 2:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 15, 2010 5:36 pm
Posty: 986
Lokalizacja: Podhale
Lucky Loser
koła tez zmieniałem masa przegrzewanie to masz racje tylko ze on zbytnio po garach nie dostaje bo takie ma obroty ze gumy strasznie rozciąga :D

_________________
......


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lip 18, 2011 4:57 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn sty 17, 2011 6:55 pm
Posty: 261
Rally Monster i Xstr to modele o identycznych parametrach. Przebudowywałem jednego na drugi. Jedyna różnica jest w SZEROKOŚCI kół i bieżniku.

Bart

_________________
Strada SC --> XB BL
Savage SS


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lip 24, 2011 2:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 15, 2010 5:36 pm
Posty: 986
Lokalizacja: Podhale
zmieniłem wszystk po za dyframi i podwoziem nic
Ale zaobserwowałem coś ciekawego mój xstr jest miękki strasznie a Rally twardy przy wciskaniu gazu xstr prawie całkiem siada a Rally tylko trochę może to tez się przekładać na szybkość ?

_________________
......


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lip 24, 2011 2:27 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn sty 17, 2011 6:55 pm
Posty: 261
Raczej bym tutaj upatrywał różnicy w masie, a właściwie w rozkładzie masy. W XSTR nie masz nic z przodu i skrzydło za tylną osią.
Oczywiście, mogą być różnice w egzemplarzach.
Bart

_________________
Strada SC --> XB BL
Savage SS


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 

Teraz jest Pt cze 05, 2026 8:13 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL