Witam wszystkich serdecznie, jestem nowym użytkownikiem forum.
Niestety pierwszą swoją wiadomość muszę rozpocząć prośbą o pomoc...
Od dwóch dni jestem "szczęśliwym" posiadaczem modelu Traxxas E-Revo, samochód wytrzymał w moich dłoniach zaledwie 1,5 godz. Niefortunne zderzenie z krawężnikiem zakończyło się ... urwaniem tylnej osi - i przełamaniem auta na pół. Na bazie rysunków technicznych sporządziłem listę potrzebnych do naprawy części. (ceny części zaczerpnięte z oficjalnej strony
www.buytraxxas.com)
5622 - (Chassis, E-Revo/ foam pad ) - 28$
5637 - (Skidplate, transmission, nylon (black)/ cover ) - 10$
5329 - (Bulkhead, rear (L&R halves)/ diff retainer, rear/ 4x14mm BCS (4)) - 15$
5337 - (Skid plate set, front (2 pieces, plastic)/ skid plate, rear (1 piece, plastic) ) - 8$
Bądź sklep RIKU - cena całości - 274 zł
Zdecydowałem się na samodzielną naprawę.
Mam zatem kilka pytań do Kolegów:
- warto kupować oryginalne elementy traxxas, czy lepiej "przy okazji" zakupić mocniejsze części, aluminium bądź z innego materiału, gdzie szukać takich wzmocnionych zamienników, jakie firmy, materiały wybierać?
- czy warto przy okazji nieplanowanego zakupu zaopatrzyć się w jakieś inne "mocniejsze" elementy zawieszenia?
- poniżej przesyłam link do zdjęć uszkodzonego modelu, może komuś wpadną w oko jakieś inne elementy których nie umieściłem na swojej liście? (
zdjęcia)
- na co zwrócić szczególną uwagę przy skręcaniu modelu w całość (jakieś smarowanie śrubek przed skręceniem, siła skręcania, używać jakiś smarów etc..?)
Dziękuję za pomoc, pozdrawiam.