Zepsuł mi się silnik od e-firestorma, a dokładniej jak rozebrałem silnik to była taka blaszka urwana z magnezem na końcu (jedna blaszka była dobra, druga urwana). Mam zamiar kupić silnik do niego, lepiej kupić ten sam oryginalny, czy kupić inny pasujący?????

Oryginalny silnik FIREBOLT 15T MOTOR (540 TYPE) na stronie hpi

Albo

SATURN 20T MOTOR (540 TYPE) też na stronie hpi

Czym one się różnią (mocą) 15T czy 20T. Który będzie lepszy do e-firestorma, który szybszy, mocniejszy?????? Albo jakieś inne proponujecie do niego, które będą pasować?????

_________________
HPI E-FIRESTORM

Oczywiście 15T będzie mocniejszy. Z napędów szczotkowych to najlepsza kombinacja do e-firestorma i nie warto jej zmieniać

_________________

Były:
HotBodies Lightning Stadium Sport RR
HPI FIRESTORM FLUX+SIDEWINDER SV2 4600KV+2S LiPo 5000mAh
Jest:
GS Storm CL-1 Pro+Xerun150A 2000kV+4S 5000mAh 30C LiPo+Savox SC0251MG+Sanwa M11
Moje galerie: http://picasaweb.google.com/105732534019667433035

ok, ale dlaczego ten słabszy kosztuje więcej???? Ale może da się kupić silnik na którym e-firestorm pojedzie szybciej????

_________________
HPI E-FIRESTORM

Im mniej zwoji tym większe obroty osiąga silnik, a ma niższy moment obrotowy. Saturn jest droższy, bo jest popularniejszy. Ja na Twoim miejscu brał bym Firebolta 15T.

_________________
Team Dr!fsociated TC4
-Ezrun 9T + 60A ESC
-BlueBird 631MG
-FS GT3B
-Li-Pol Turnigy 5200mAh & 5000mAh
http://www.youtube.com/watch?v=caxzNxg8qvE

Jak masz fundusze (ok 400zl) to polecam bezszczotkowe kombo sidewinder v2 i silnik 4600 / 5700.

CC Sidewinder v2 + silnik 4600

_________________
Jeżdżę:
E-Firestorm FLUX
HPI VORZA
Latam:
BIG LAMA
Psa straszę:
E-Fly Mp190
Piotr Jędrzejko

Porównanie obu silników.

Lubię to!

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik