Mam takie pytanko. Firesotrm strasznie sie grzeje. Na fabrycznym przełożeniu i kołach. Na pakiecie 2700nimh i 5000 lipol silnik po 5 minutach gorący az sie nie da go dotknąć. jako ze silnik 40zł to postanowiłem sprawdzić co się stanie jak będę tak jeździł. po 15 minutach był taki gorący ze nie przyspieszał wcale.jak ostygł trochę spadły osiągi. w poniedziałek kompresorem go przedmucham i dobrze nasmaruje. oczywiście mowa o fabrycznym silniku i regulatorze. dodam ze na silniku założyłem radiator.

_________________
!! E-Firestorm !! Zapraszam !! Na forum !! Warszawa !! Umawialnia !! tor.fora.pl !! !! tor.fora.pl !! tor.fora.pl !! tor.fora.pl !!

No to gratuluję, przegrzałeś silnik
To Firebolt? U mnie tak strasznie się nie grzał, ale przy temperaturach 30*C< silniki dużo bardziej się grzeją niż np. przy 15*C.

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

Smaruj smaruj... Silnik możesz sobie zostawić do jazdy po domu Szczotki już straciły swoje właściwości przy takiej temp.
Jeżdżąc w temperaturach powyżej 30*C powinno się robić przerwy co 5 min (jeżeli jeździmy tempem zwodniczym) a co 10 min jak bardziej rekreacyjnie. To naprawdę pomaga Twojej elektronice.

_________________
::::Team Associated B4::::XFactory X6::::Traxxas Rustler::::
GG: 8403199

Po pierwsze szczotki , po drógie pewnie zwoje są już nadpalone . Silnik po przegrzaniu traci do 30 do 60 % sprawności . Wiem z autopsji .

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC

i co teraz? kupno nowego i jazda po 5 minut? odpada. dodam ze podczas jazdy byl upał z 50* w słoncu.

_________________
!! E-Firestorm !! Zapraszam !! Na forum !! Warszawa !! Umawialnia !! tor.fora.pl !! !! tor.fora.pl !! tor.fora.pl !! tor.fora.pl !!

Kup bezszczotke i wentylatory.
Przy temp. 50*C to nic dziwnego, że szczotka sie grzeje...

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

dziś jeździłem na silniku 22 zwoje i zauważyłem ze pakiet był zimny a na silniku firebolt się pakietu dotknąć nie dało. może jakiś wadliwy silnik ??

_________________
!! E-Firestorm !! Zapraszam !! Na forum !! Warszawa !! Umawialnia !! tor.fora.pl !! !! tor.fora.pl !! tor.fora.pl !! tor.fora.pl !!

15T a 22T to spora różnica, więc pakiet ma lżej.
A jak było z temperaturą i prędkością na tym silniku 22T?

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

temperatura pakietu to około 30* na zębatce o 3 zęby większej od fabrycznej. regulator lekko ciepły a silnik lekko ciepły. czyli ladnie. na tamtym silniku wszystko było gorące. przyspieszenie jest teraz takie samo prędkość max spadła o jakieś 20% lecz na większej zębatce jeździłem teraz.

_________________
!! E-Firestorm !! Zapraszam !! Na forum !! Warszawa !! Umawialnia !! tor.fora.pl !! !! tor.fora.pl !! tor.fora.pl !! tor.fora.pl !!