Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N cze 07, 2026 1:25 pm

Teraz jest N cze 07, 2026 1:25 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 
Autor
PostNapisane: Wt sty 19, 2010 12:01 am 
Offline

Dołączył(a): Pn sty 18, 2010 10:20 pm
Posty: 1
Witam wszystkich serdecznie, jestem nowym użytkownikiem forum.
Niestety pierwszą swoją wiadomość muszę rozpocząć prośbą o pomoc...

Od dwóch dni jestem "szczęśliwym" posiadaczem modelu Traxxas E-Revo, samochód wytrzymał w moich dłoniach zaledwie 1,5 godz. Niefortunne zderzenie z krawężnikiem zakończyło się ... urwaniem tylnej osi - i przełamaniem auta na pół. Na bazie rysunków technicznych sporządziłem listę potrzebnych do naprawy części. (ceny części zaczerpnięte z oficjalnej strony www.buytraxxas.com)
5622 - (Chassis, E-Revo/ foam pad ) - 28$
5637 - (Skidplate, transmission, nylon (black)/ cover ) - 10$
5329 - (Bulkhead, rear (L&R halves)/ diff retainer, rear/ 4x14mm BCS (4)) - 15$
5337 - (Skid plate set, front (2 pieces, plastic)/ skid plate, rear (1 piece, plastic) ) - 8$
Bądź sklep RIKU - cena całości - 274 zł

Zdecydowałem się na samodzielną naprawę.

Mam zatem kilka pytań do Kolegów:
- warto kupować oryginalne elementy traxxas, czy lepiej "przy okazji" zakupić mocniejsze części, aluminium bądź z innego materiału, gdzie szukać takich wzmocnionych zamienników, jakie firmy, materiały wybierać?
- czy warto przy okazji nieplanowanego zakupu zaopatrzyć się w jakieś inne "mocniejsze" elementy zawieszenia?
- poniżej przesyłam link do zdjęć uszkodzonego modelu, może komuś wpadną w oko jakieś inne elementy których nie umieściłem na swojej liście? (zdjęcia)
- na co zwrócić szczególną uwagę przy skręcaniu modelu w całość (jakieś smarowanie śrubek przed skręceniem, siła skręcania, używać jakiś smarów etc..?)

Dziękuję za pomoc, pozdrawiam.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 19, 2010 7:55 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn wrz 12, 2005 9:46 am
Posty: 887
Lokalizacja: Radom
No to rzeczywiscie miales pecha, jesli chodzi o czesci to mozesz kupic sobie maly "tuning" jednak nie kupuj zadnego alu, dam ci przyklad na wachaczach, lepiej kupic RPM niz alu sa bardziej wytrzymale a jesli juz maja sie zlamac to zlamie sie wachacz a nei pol modelu - bo alu sie skrzywi a cala sila uderzenie pojdzie na inne czesci, RPM zamortyzuja to uderzenie.

Jesli masz cos kupowac do revo czy e-revo chyba najbardziej popularna osoba ktora ma czesci do w/w modelu ma MArcin Jasinski - napisz moze bedzie mial jakies wymienione przez ciebei czesci, zawsze to taniej a i pomoca sluzy w dobraniu innych elementow.

_________________
Mam:
crt.5 BL
Wracam do:
x2 crt

Kupie Jammin x2 crt w dobrej cenie, samo podwozie.
GG: 4743873


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 19, 2010 10:29 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz cze 10, 2004 10:42 pm
Posty: 1278
Lokalizacja: Pawłowice śląskie
Tak jak kolega wyżej napisał omijać aluminiowe wahacze itp. Musiałeś nieźle przywalić w ten krawężnik, a do tego niska temperatura i mamy "kruchy" model przy takich zderzeniach. Nie smarujemy śrubek niczym ale dokręcamy z wyczuciem gdzie seryjne klucze zaczynają się nam ładnie wyginać przy odpowiednim momencie dokręcenia. O części jak już coś proszę pisać na PM.

_________________
www.prorevo.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 

Teraz jest N cze 07, 2026 1:25 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL