Witam serdecznie, na forum czytałem trochę o regeneracji okładzin, ale tematy się pourywały i sprawa nie do końca jasna czy to się sprawdza w naszych maszynkach.
Jeżeli ktoś już testował to prosił bym o opinie jak to się sprawdza, czy warto sobie zawracać tym głowę.
W okolicy warszawy w markach jest firma ( FOMAR) czy ktoś już tam uderzał ?

Ja w baji juz 2 razy dawalem sprzeglo do oklejenia okladzina hamulcowa - mam taki warsztacik niedaleko (w Gdyni).
Nie dosc ze kosztuje to duzo mniej niz kupno nowego sprzegla ( nie zebym zalowal na oryginalne, ale chcialem sprobowac), to jeszcze po 2 godzinach do odbioru i wystarcza na 2 razy dluzej niz oryginalne
Wazne zeby okleili jak najciensza okladzina, bo potem jest problem z zalozeniem dzwonu i obciera. Nie pamietam dokladnie wymiaru bo mowie poprostu ze najciensza ma byc jaka maja, ale chyba max 2,5 czy 3mm moze miec ta okladzina.
Takze ja generalnie polecam, ale inni moga miec inne zdanie.
No i wg mnie wymiana sprezynki obowiazkowa przy zakladaniu regenerowanych okladzin
Ja zakladam czerwone - 8k rpm

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

Dzięki za odp. też właśnie czytałem że o wiele dłużej wytrzymuje regenerowane. Ostatni komplet zajechałem po 2 zbiornikach tylko że na piasku ale mimo to masakra.
Ciekawe dlaczego nie robią metalowego sprzęgła tak jak w pilach

Na to pytanie to ja ci juz niestety nie odpowiem
W kazdym razie ja juz mam drugi raz oklejane i dopoki szczeki sa dobre i otwory w nich nie maja luzu, to nie mam zamiaru kupowac oryginalnych.
Moja baja jest zrobiona na on road`a wiec jezdze po asfalcie/kostce i u mnie sprzeglo oryginalne wytrzymalo 4 zbiorniki, a na oklejonym teraz juz 7 wyjezdzilem i jeszcze nie dzwoni metal o metal;-)
Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

W niektórych petrolach występowały okładziny metalowe i zdaje to egzamin ale to rzadkość
W baji 5b 2.0 miałem takowe założone i nie zauważyłem szybkiego zużycia. A trochę pojeździła,
myślę że spokojnie 8 zbiorników zanim ją sprzedałem. Zużycie było minimalne.

_________________
pozdrawiam Bartek