W tej chwili radze jako model XRAY-a T18.
Naszykuj sie tylko na zakup odpowiednio małego serwa, odbiornika i regulatora. No i akumulatorkow tez musisz miec odpowiedni pakiet.

Model HPI ma te przewage, ze mozna wstawic normalnej wielkosci serwo (trzeba tylko uciac z jednej strony z obudowy uszy), mozna uzyc do zasilania 4 x paluszki AA lub AAA. Jest na tyle miejsca, ze nie trzeba sie tak bardzo przejmowac wielkoscia regulatora i odbiornika.

Reasumujac - XRAY - to lepszy model ale wymaga wiekszej dyscypliny z zakupem dodatkow do niego. W tym przypadku najlepiej kupic Power Packa do tego modelu. W HPI mamy w sumie nie najgorszy model i mniejsze problemy z serwem, zasilaniem, umiejscowieniem regulatora i odbiornika. Budawa obu modeli jest podobna pod wzgledem komplikacji, no moze Xray jest roche bardziej skomplikowany.
HPI wystepuje w dwoch wersjach (rozstaw osi a co za tym idzie rodzaj karoserii) - 140 mm i 150 mm. Ta druga jest zgodna z Xray-em. Do obu pasuja wtedy te same karoserie. Dodatkowo do obu pasuja te same kola.
Polecam zwłaszcza opony piankowe. 35 PLN za komplet.

Dodatkowo W HPI jest w zestawie silnik a w XRAY-u nie.

_________________
Paweł A. Szymański

m-18 jest nowa konstrukcja, bardziej zaawansowana i dopracowana niz micro-rs (chociazby pelne zawieszenie)

jesli lubisz bawic sie w tuning to polecem micro rs - jest do niego mnostwo czesci alu i karbonowych, big blocki itp. do m-18 jest na razie mniej czesci (choc sa juz wszystkie najwazniejsze, sam widzialem: aluminiowe poloski, big blocki, one-way`a, pakiety 7,2V (standart to 6,0 V), niektore czesci - np. kola, opony, powinny chyba pasowac od micro rs) i sa one drozsze niz do micro rs - np. 2 poloski alu do micro rs widzialem po 7 $, podczas gdy 2 poloski do m-18 widzialem po 22$ (a pamietac trzeba, ze m-18 potrzebuje 2 takich komplecikow...)

sam mam micro rs, ale planuje rowniez zakup m-18 w najblizszej przyszlosci - z zamontowanymi big blockami zarowno m-18 jak i micro-rs daja sporo zabawy zarowno w domu jak i na torze...

podsumowujac - obie furki sa godne polecenia - hpi jest tansze i daje wiecej mozliwosci tuningu, x-ray jest bardziej zaawansowany, ale na razie drogi (zarowno sam kit jak i czesci)

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

A ja mam RS4 Micro troszke stuningowane i jestem z niego bardzo zadowolony. Slyszalem, ze do x-ray'a ciezko kupic jakies czesci i dlatego wybralem HPI.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

Co do trudności w zakupieniu części do xray'a - promian, jestes w błędzie, nasz dealer Hudego - Jurek O. ma pełen dostęp do części zarówno tych normalnych jak i tuningu, poza tym teraz nie ma już problemu w częściami, jest tyle sklapów zarówno w Hong-kongu jak i w stanach że nie można narzekać na trudności z kupnem części.

Haha... nie mow mi o takich dealerach bo parsknalem az smiechem. Dealer, u ktorego ciagle czegos nie ma. Hahahaa.... Dobre!

Ja nie powiedzialem, ze do x-ray'a nic nie mozna kupic. Stwierdzilem tylko, ze do HPI latwiej i ten model tez jest bardziej popularny od tego pierwszego.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY