Nie mam zielonego pojęcia o off roadach , stąd wątpliwości czy revo i mt2 sa w czyms podobne czy sa to dwa zupelnie rozne modele ? jesli nie to co posiada lepsze recenzje. I jak jest z dostepnoscia czesci Traxxasa w polsce (przedstawicielstwo hpi jest). Prosze o krotki opis tych autek, bynajmniej nie chodzi mi sticte o dane techniczne, bardziej o spostrzezenia dotyczace samej jazdy modelu jak i czesci z jakich jest zrobiony itp.

Z góry dziękuję

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

Przedewszystkim tych modeli sie nie porównuje bo revo to MT a hpi to ST. Róznice są bardzo duże

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

zgadzam sie ale ze wzgledu na specyficzne ustawienie amorkow w revo , traxxas czyms upodobnil sie do hpi mt2

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

temat nadal aktualny !!!!! jak narazie nie dowiedzialem sie niczego ciekawego )

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

Napisz czego oczekujesz od nowego modelu (jaki teren, zabawa, zawody?).
MT2 jest zbudowany na bazie modelu on-road, dodali kola od ST i jest model terenowy (38 mm przeswitu). Revo to prawdziwy monster truck (ponad 100 mm przeswitu). Porownaj sobie wage obu modeli.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

rozumiem roznice (teraz) ale jednak revo jest chyba blizszy MT2 niz np T-MAXX ?? i tu sie ze mna musicie zgodzic (chyba). Co do pytania raczej zabawa i umiarkowany teren (tor dla motocyklow crossowych - szuterek , i to co tygryski lubia najbardziej czyli duze hOOOpki ). Nie oczekuje cudów na asfalcie (bo od tego autko juz mam) chodzi tylko albo raczej o model ktorym bede mogl poszalec blisko domu.

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

Revo jest blizszy Tmaxxowi.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Nie zrozumiał Pan mojej wypowiedzi. Zarówno Revo jak i T-MAXX są mt natomiast MT2 to ST jednak pomimo iż teoretycznie Revo i T-MAXX to to samo to jednak blizszy modelowi od HPI jest mniejszy Traxxas'ik (Revo)

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

Revo i Tmaxx maja bardzo podobne wymiary i nie sa takie znowu male, tylko jakies 5cm krotsze od Savaga. Przy nich MT2 to malizna. WIdzialem te modele w akcji i wiem co mowie.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Ja strzeze mowiac nie mialem okazji zobaczyc Revo w akcji wiec nie wiem czego mozna sie po nim spodziewac. Bylbym wdzieczny gdybys mi co nieco powiedzial.

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

To trzeba zobaczyc na wlasne oczy, tego nie da sie opisac

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

http://www.rcfan.com-connect.pl/galeria ... big/35.jpg

To Autko mialo cos zmieniane w zawieszeniu czy tak wyglada standardowe ustawienie wachaczy? (rozumiem ze moze byc ciezko z ocena na tym zdjeciu)

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

Wejdz na strone Traxxasa http://www.traxxas.com/products/nitro/revo/trx_revo_gallery.htm i tam masz cala mase zdjec Revo. Ten ze zdjecia jest napewno obnizony. Za pomoca czesci zawartych w zestawie mozna zmieniac w nim skok zawieszenia pomiedzy 90mm a 120mm.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Bylbym wdzieczny gdyby wypowiedzial sie ktos posiadajacy taki model a takze majacy pewne spostrzezenia dotyczace jazdy, ustawien , czesci itd

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

warto zainwestowac w wachecze i drążki oraz końcówki. Czasami przyda się róznież zębatka do skrzyni. Co do ustawień to zalezy od terenu oraz twojej specyfikacji. lubia pekać felgi. warto zminić koła bo sa srednie

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538