I o to najnowszy model kyosho MP-777.Jesli to ma być nastepca kanai ediction III to trudno mi sobie wyobrazić jego cene jezeli jego poprzednik kosztował 700$ bez silnika elektroniki i kół jak dobrze pamietam. O to link do zdjec z tym autkiem naprawde ciekawe http://www.kyosho.it/ITA/ITA_priv/produ ... 8&allCat=1 . Co o tym sadzicie bo jak dla mnie bomba

_________________
Przerwa

Bardzo ladne. Ale gdyby je jeszcze rozdawano za darmo.......... bylo by miodzio. Ale gdybyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

_________________
Kyosho pure-teen gx-12

Mam go i pcham go

Nie wiem czy zauwazyliscie ale jak ma załozoną bude wygladem odbiega od poczciwych kanai i zykłcyh 7.5.

_________________
Przerwa

roznica jest taka ze ma troche ciensze wachacze gorne, i sa przesuniete troche do tylu, o ile wiem jest to jedna z ostatnich konstrukcji typu 7 ma byc podobno niedlugo mp 8,5 albo 9

Takie pieniadze kosztuje a wahacze z plastiku??

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

No bardzo dziwna rzecz.Choć tak naprawde nie wiem ile bedzie kosztował moze kanai III bedzie lepszy.

_________________
Przerwa

Ogolnie Kanai III wyglada na lepszy model wiec sadze, ze ten bedzie tylko uzupelnieniem oferty a nie zastepca. Kanai III nie bedzie latwo przebic bo to hiper-ultra-super-high-tech-model.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

ale to jest tak jakby evolucja kanai III, glupio bylo nazwyac kanai IIII
a nie widzialem rajdowego buggy ktory mialby aluminiowe wachacze, to dodaje tylko wagi i tyle!! Plastikowe sa dosyc wytrzymale, raz tak wycialem bokiem w kraweznik ze moje auto podskoczylo okolo 20-25 cm, i pojechal dalej, a warto stwierdzic ze mam chyba najgorszy model na rynku, bo najtanszy

Th powoli wprowadza do swojej oferty Kyosho Inferno 777 w dwóch wersjach.Wersja specjalna bedzie kosztować aż 849$ z zwykła 549$. Tu sa linki do obydwu odmian tego modelu: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXHEB3&P=0 i http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXHEB2&P=0 .

_________________
Przerwa

niech zgadne co bedzie w nowym kyosho podwozie alu 3-4mm, wiezyczki amorow 4-6mm, amory aluminium pokryte teflonem, 3,5mm osie amorow, CVA wszedzie, jeden torsen, oba serva lezace, male dyfry. To juz sie robi zbyt przewidywalne, nie za takie pieniadze, ciekawe jak bedzie wygladac buggy z x-ray

to jest model zawodniczy i niestety wachacze z kompozytow sa lepsze od duralowych czy tytanowych

P.S.
ale jak widac nie wszyscy wiedza z czym ten sport sie je

_________________
pozdrawiam
Christopher

jak juz mowilem, nylonowe lub z delrinu sa lepsze, sztywnoscia prawie dorownuja stopom metali, ale maja ta zalete ze sa znacznie lzejsze, i w razie udezenia sie odksztalca i wroca do poprzedniej postaci, a alu sie wygnie i tak zostanie.
A swoja droga moze ktos wie, oficjalnie MP777 SP1 mialo miec plyte podwozia wycinana z alu 7075 T6 a w przegladzie jak RCN dostali Sp1 to napisali ze plyta jest tloczona, moze ktos wie jak jest naprawde, tloczona plyta w aucie tej rangi to byloby smieszne