nadwozie wg przepisów może mieć od 175mm do 210mm a podwozie od 175mm do 205mm

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

Tylko , że żaden producent nie produkuje nadwozi z oznaczeniem 210 mm. Rozmiar 200 mm jest rozmiarem umownym i dotyczy klasy IC-10.
Oczywiście można startować podwoziem o szer 190 mm ale zawodnik musi sie liczyc z częstymi ,,Bąkami ,, na przyczepnym torze, nie wspomne o własnosciach prowadzenia takiego modelu.
Ale odkopałeś temat

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

Widzialem "taimyke" spalinowa 190 mm i nie miała problemu z przyczepnoscia , a dodam ze jezdzila po dosyc nierownej kostce brukowej )

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

Hpi Pro 4 jak najbardziej nadaje sie do zawodow poniewaz ma on szerokosc 190mm. Przynajmniej taki model jaki sprzedaje firma HPI. Jesli jakos go stuningujesz i bedzie szerszy to nim nie wystartujesz na zawodach rozgrywanych wg przepisow EFRA. Na powaznych zawodach sedzia dokonuje pomiaru kazdego wymiaru modelu oraz karoserii. Nawet tego czy gorna krawedz plata tylnego(spojlera) wystaje ponad dach czy nie. Nie wiem skad wziales informacje ze Pro4 ma 200mm. Chyba ze to jest jakas przerobka.

Nie wiem na podstawie jakich przepisow sie scigasz i jakim modelem ale wezmy tak na zdrowy rozsadek, jesli wszyscy jezdza na 190mm a ktos nagle wyskakuje z modelem 200mm to wiadomo ze ma latwiej bo model stabilniejszy i lepiej skreca. Po to wlasnie sa przepisy, zeby wszyscy mieli zblizone warunki.