Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt maja 19, 2026 12:04 am

Teraz jest Wt maja 19, 2026 12:04 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Autor
PostNapisane: N lis 12, 2006 1:23 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 11:11 pm
Posty: 896
Lokalizacja: Wrocław
Witam! ponad miesiac temu kupilem regle mtroniksa, tego samego dnia zamowilem silniki feigao klasy 5400 5000 rpm/v. Silniki teoretycznie idą z Chin (w praktyce tylo sprzedawca to wie ;) ) i mialy byc juz na zeszly tydzien... ale ich nie ma :] w nastiku znalazlem cos takiego:

http://nastik.pl/silnik-bezszczotkowy-b ... p-347.html

Czy to sie nadaje do samochodu? cena dos atrakcyjna wiec... pozdrawiam!

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 12, 2006 4:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lip 27, 2004 3:17 pm
Posty: 731
Lokalizacja: Szczecin
Ciekawe znalezisko, silnik wygląda nieźle, ale trzeba mu moc obliczyć i dopiero będzie wiadomo.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 12, 2006 4:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 11:11 pm
Posty: 896
Lokalizacja: Wrocław
p=u*i tak? czyli: moc max to: 60A*7.2v= 432W niech bedzie ze straty to 80W w kazdym badz razie okolo 350W chyba powinien miec? troche dziwne rozmiary, ale da sie to przebolec, bo mocowania sa chyba standardowe dla obu klas (480 i 540)...

Dodam ze potrzebuje ich do skali 1/10 do on roadów (kyosho PTA2 2 i asso TC-3)

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 12, 2006 5:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lip 27, 2004 3:17 pm
Posty: 731
Lokalizacja: Szczecin
Moc ma niezłą, zastanawiam się też nad tym silnikiem do mojego X ray T1R. Pogadam z tatą i się dowiem- tata się zna. ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 12, 2006 6:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 11:11 pm
Posty: 896
Lokalizacja: Wrocław
bylbym wdzieczny jakbys sie dowiedzial jak najszybciej ;) ja dopiero zaczynam porzygode z 3f, a niechcialbym pieniedzy w bloto wyrzucac... pozdrawiam!

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 13, 2006 2:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 11:11 pm
Posty: 896
Lokalizacja: Wrocław
Dostalem odpowiedz z Nastika:

Niestety nie specjalizujemy się w samochodach RC wobec czego trudno będzie
udzielić rady.

Według mnie jeżeli wymiary silnika są odpowiednie, oś silnika pasuje do
reszty osprzętu w samochodzie no i same dane silnika (KV) są właściwe to
będzie odpowiedni.

opowiedz udzielona w przeciagu 1h :) niestetynic z niej nie wynika, ale nie dziwie sie, sklep jest stricto latajacy :]

edit: silnik na osce ma zwykły walec - nie ma wyciecia - klina, da sie z tym cos zrobic? nie wiem czy takie splilowanie po prostu nie zaszkodzi osce - czy sie ona czasami nie wygnie...

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust


Ostatnio edytowano Wt lis 14, 2006 10:45 am przez _bollo_, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 13, 2006 3:13 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
No należą się brawa nastikowi za szczerość, rzadko który sprzedawca powie, że nie doradzi bo się nie zna. Lepiej tak powiedzieć, niż kit wciskać kupującemu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lis 14, 2006 12:12 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lip 27, 2004 3:17 pm
Posty: 731
Lokalizacja: Szczecin
Owszem, racja Panowie. Silnik wydaje mi się ok, ale jeszcze się upewnię i napiszę. ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lis 15, 2006 12:15 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 11:11 pm
Posty: 896
Lokalizacja: Wrocław
A czy problemem jest ze silnik jako oskie ma pelen walec, tzn nie ma klina? sorry moze to lamerskie pytanie ale wszystkie moje silniki maja sciety kawalek tego walca, teoretycznie mozna go spilowac, ale czy to nie zaszkodzi osce? pozdrawiam!

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lis 15, 2006 9:02 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Spiłowanie nie jest problem, ale osie są hartowane powierzchniowo, część spiłowana już nie będzie.

Silnik jest klasy 480, więc będzie miał stanowczo mniejszy moment niż adekwatne silniki klasy 540. Za to będzie też miał mniejszą rezystację wew. Do torówki bym się nie bał o brak płynności na starcie, ale do buggy raczej tak.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 

Teraz jest Wt maja 19, 2026 12:04 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL