Witam!!

Nie wiem czy dobrze umieściłem problem, ale nie mam gdzie go władować

Więc tak:

Mam problem z silnikiem, a dokladnie z przekladnią. Chodzi o to że gdy chcę szybko zmienić kierunek to on zaczyna zgrzytać. Tak jakby zębatki się ślizgały, ale jest to niemożliwe, bo zębatki są prawie nowe.

Mam model elektryczny, jakiejś nieznanej firmy :/

Jeżeli jest ktoś z okolić Zielonej Góry lub z samej Zielonej i wie jak to naprawić to proszę o kontakt.

Wszytskich innych proszę o odpowiedź na forum.

Pozdro

A czy zebatka atakujaca i odbierajaca sa wzgledem siebie w odpowiedniej odleglosci?

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Wydaje mi się że tak, bo dość mocno do siebie dolegają.

Może być to spowodowane tym że zębatka od silnika jak napędza tą atakującą to za szybko zaczyna nią kręcić i ona nie wpada do tej większej??

Zebatki powinny byc od siebie oddalone na grubosc kartki papieru.

Moze ktoras z zebatek slizga sie na swojej osi.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

dość mocno do siebie dolegaja ? Zebatki nie powinny być ściśniete tylko przysuniete do siebie tak zeby mogly sie swobodnie obracac tak jak pisał Maciolus jak je dosuwasz do siebie to wloz miedzy nie kartke papieru dokrec silnik a potem wyciagnij kartke Najprostszy sposob jesli nie wiesz dokladnie jak powinny byc ustawione zebatki wzgledem siebie

_________________
Asso RC18T FT mamba 8000 -102kmh
Tamiya TA-02 NOVAK ss5800 -52kmh
Toyota Celica Gr.B (1989)
Traxxas E-MAXX- Feigao 10L MM
Losi 8ight T - Rx8 1900kv