Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt cze 12, 2026 12:35 am

Teraz jest Pt cze 12, 2026 12:35 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 31 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 03, 2007 11:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Skoro ładowarka rozładowuje prądem 20A na zasilaczu 20A to...musi tak być. ELV zbyt się szanuje i zbyt wiele profesjonalnych ładowarek zrobili by kłamać w tak błachych sprawach.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 04, 2007 12:22 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
A gdzie przeczytałeś, że jak rozładowuje 20A to bierze 20A z zasilacza?

Tu nie chodzi czy kłamią, tylko uwierz, trzeba być idiotą elektronicznym by tak zaprojektować ładowarkę. Parafrazując Twoją wypowiedź: to zbyt poważna firma by zatrudniać do projektowania ładowarek idiotów.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 04, 2007 7:32 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
KiT napisał(a):
A gdzie przeczytałeś, że jak rozładowuje 20A to bierze 20A z zasilacza?

Tu nie chodzi czy kłamią, tylko uwierz, trzeba być idiotą elektronicznym by tak zaprojektować ładowarkę. Parafrazując Twoją wypowiedź: to zbyt poważna firma by zatrudniać do projektowania ładowarek idiotów.


No byłoby super, obecnie najmocniejszy zasilacz mam 10A, zobaczymy co się będzie działo, jakby co amperomierz i na pewno napiszę jak to wygląda w praktyce.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 04, 2007 9:23 am 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 18, 2005 7:57 pm
Posty: 918
Lokalizacja: Wrocław
Może zdarzyć się zwiększony pobór prądu z zasilacza przez ładowarkę w przypadku gdy ładowarka wykorzystuje źródło napięcia (akumulator) jako obciążenie dla rozładowywanego pakietu.
Jaki i w którą stronę popłynie prąd zależy od napięcia zasilacza oraz napięcia generowanego przez ładowarkę.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 04, 2007 11:31 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Chyba z obecnych na rynku ładowarek tylko pulsar to robi ale odwrotnie niż napisałeś w trybie revers oddaje energię do źródła zasilania czyli akumulatora dopasowując napięcia przetwornicą.

Ale aplikacji by wykorzystać zasilacza jako źródło obciążenia jeszcze nie widziałem, znasz jakąś konkretną ładowarkę która to realizuje?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 10:20 am 
Offline
Administrator forum

Dołączył(a): Pn sty 02, 2006 9:32 am
Posty: 126
Lokalizacja: Polanica Zdr.
Zasilacz ZS-20 - transformatorowy, stabilizowany o wydajności prądowej 20A przy pracy ciągłej, 24 A chwilowo, napięcie wyjściowe 13,8V.
sklep 1
sklep 2
Cena niestety dosyć wysoka.

_________________
Pozdrawiam:
Paweł Michalski


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 10:32 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Smutek, dlaczego polacy muszą mieć wszystko najdrożej? Taniej wyjdzie ELV 20/22A - 80Eur z przesyłką 100 czyli 365zł :(

http://www.elv.de/output/controller.asp ... tail2=9144

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 10:36 am 
Offline

Dołączył(a): Cz wrz 20, 2007 5:42 pm
Posty: 381
Lokalizacja: Nowy Tomyśl
Powód jest prosty mamy najdroższe koszty utrzymania pracownika i najdroższe cześci które musimy importować bo unitra nie istnieje.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 10:44 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Nieprawda. Koszt utrzymania pracownika polskiego wciąż jest niższy niż niemieckiego. A ELV o ile wiem składa graty u siebie.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 10:53 am 
Offline

Dołączył(a): Cz wrz 20, 2007 5:42 pm
Posty: 381
Lokalizacja: Nowy Tomyśl
Jeśli jest tak jak mówisz to widocznie niemcy kupują te zasilacze w dużych ilościach bo opłaca się im je produkować. jakby nie patrzeć polskie firmy produkujace elektronikę w normalnych cenach są biedne , bardzo biedne działaja na granicy bankructwa.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 11:07 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Poszperałem, w DE najniższa cena za nowy stabilizowany zasilacz 25A to od 44- 55Eur, 200zł niecałe, nie do osiągnięcia u nas. Za 350zł jest z płynną regulacją.

Za tyle u nas to używkę kupię :(

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 11:36 am 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 18, 2005 7:57 pm
Posty: 918
Lokalizacja: Wrocław
KiT napisał(a):
Chyba z obecnych na rynku ładowarek tylko pulsar to robi ale odwrotnie niż napisałeś w trybie revers oddaje energię do źródła zasilania czyli akumulatora dopasowując napięcia przetwornicą.

Według mnie dobrze napisałem bo zwykle tak bywa, że "obciążenie" pobiera energię. Nie jest ważne w tym momencie czy zamienia ją na ciepło czy energię chemiczną.

Cytuj:
Ale aplikacji by wykorzystać zasilacza jako źródło obciążenia jeszcze nie widziałem, znasz jakąś konkretną ładowarkę która to realizuje?
Nie znam innej ładowarki.
Napisałem jak można i w którym momencie, wytłumaczyć tak duży pobór energii z zasilacza podczas rozładowywania pakietu.
Jeżeli masz inne pomysły na wytłumaczenie tego zjawiska to się nimi podziel.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 11:55 am 
Offline

Dołączył(a): Cz wrz 20, 2007 5:42 pm
Posty: 381
Lokalizacja: Nowy Tomyśl
Może te zasilacze są poprostu impulsowe czyli tanie wprodukcji.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 1:13 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Mariusz,

Kierunek przepływu prądu w przypadku Pulsara podłączonego do akumulatora, a kierunek przepływu prądu w przypadku ładowarki podłączonej do zasilacza w aplikacji że prąd pobierany z zasilacza rozładowuje pakiet (niejako połączenie przeciw-biegunowe zasilacza i pakietu) będzie przeciwny. O ile Pulsara znam,mam i widziałem jak ładuję akumulator z zasilania o tyle ładowarki która realizuje tę drugą opcję nie spotkałem, a pewnie bym kupił jakbym spotkał bo pomysł bardzo ciekawy.
Tylko dlaczego nie realizowany?

Kajman,

Jakieś dwa lata temu kupiłem za 130zł zasilacza do CB radia na 13,8V o wydajności 20A, poszukaj, powinieneś znaleźć dużo taniej niż 500zł
tu masz wersję 10/15A
http://www.anneks.pl/products.php?category=1057
szukaj wersji 15/20A może zadzwoń będą wiedzieli...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 05, 2007 4:40 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
No a może tak zamiast bić pianę, po prostu przeczytać co pisze producent.
Odświeżyłem sobie ciut swój niemiecki i nie znalazłem ani słowa o tym, że do rozładowania potrzebny jest duży prąd zasilania.
Jest podany maksymalny prąd ładowania (10A kanał 1 i 2A kanał 2), oraz rozładowania (20A kanał 1, 2A kanał 2), nawet prąd maksymalny do testów silnika (10A przy 1...8V), w tekście wspominany jest też zasilacz sieciowy stabilizowany 12-14V/16A, i zaoferowany do zakupu zasilacz 20A, ale tak naprawdę nigdzie nie jest napisane ile prądu i w jakich warunkach może maksymalnie ta ładowarka pobrać.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 31 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona

Teraz jest Pt cze 12, 2026 12:35 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL