Witam.

Mam problem od kilku dni mam model HPI z regulatorem EzRun WP SC8 120A Hobbywing i niestety chciałem polepszyć a całkowicie auto przestało działać.

Czy ktoś może w prosty sposób mi opisać jak go sparować z radiem. Działa mi tylko skręcanie ale silnik nie rusza, może ktoś ma manulana do tego regulatora po polsku

_________________
Był: Himoto EXB-16 , HPI Firestorm 10T FLUX, HPI Super 5SC FLUX
Jest: HPI E-Savage, Traxxas E-Revo 1:10

Mam xeruna 150a, prawdopodobnie wszystkie mają tak samo.

1. Esc off, radio - on
2. Przytrzymaj przycisk SET i włącz regiel. Kiedy czerwona dioda miga, po 2-4s możesz puścić SET

A teraz już kalibrujesz,
1. Neutral - i wciskasz SET
2. Gaz - i SET
3. Hamulec - i znowu wciskasz SET
I to wszystko

_________________
Traxxas Rustler 4x4|Ezrun MAX10 SCT + 3660 4000kv|Traxxas 2075|TQi TSM
MBX6 eco|SkyRC TS150 + GoolRC 4274 2000KV|Hitec HS-7985MG|DX3S

OK

Działa ... thx

_________________
Był: Himoto EXB-16 , HPI Firestorm 10T FLUX, HPI Super 5SC FLUX
Jest: HPI E-Savage, Traxxas E-Revo 1:10

Coś mam problem z wstecznym nie zawsze działa i nie mam pojęcia dlaczego ... Radio napewno sprawne bo patrzalem na innym modelu czy w takim razie może być walnięty regulator czy co jeszcze sprawdzić ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Był: Himoto EXB-16 , HPI Firestorm 10T FLUX, HPI Super 5SC FLUX
Jest: HPI E-Savage, Traxxas E-Revo 1:10

Ten typ już tak ma. Nie ma się czym przejmować.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Poważnie???
Tak może być? Po prostu czasem nie ma wstecznego?
Tak się pytam, bo u siebie w Xerunie 150A też coś takiego wczoraj zauważyłem (pierwszy raz, nigdy wcześniej nie miałem takiej sytuacji, aż do wczoraj).

_________________
pozdrawiam
silver76

Traxxas E-Revo BL
HPI E-Firestorm
Tamiya TG10 Honda -> BL
Traxxas Summit BL
Axial scx10.2
Agama
Carson Virus 4.0

Tez mam WP SC8 i wsteczny zawsze mam...

_________________
Traxxas Slash 4x4

Wsteczny może też zależeć od "jakości" aparatury, ustawienia neutrum. Można też poprzestawiać jeśli regiel posiada opcję nr. 8 czyli Neutral Range, do wyboru jest 6%, 9% i 12%.

_________________
Reely Carbon Fighter BL 1:10
inne: Ansmann Carson Jamara Kyosho Reely TeamC Traxxas Tamiya

Ja też mam zawsze wsteczny, ale nie zawsze za pierwszym razem. Wynika to po części z jakości aparatury, ale mam DX3R i również nie za każdym razem wejdzie za pierwszym razem. W summicie mam SC8 i z oryginalną apką Tqi również wsteczny wchodzi 50/50 za pierwszym razem. Tak jak pisał przedmówca zwiększenie neutral range może to poprawić. Ale nie uważam, że to jest jakiś wielki problem, płynność ruszania wynagradza ten nieszczęsny wsteczny
Chyba, że masz trochę przestawiony trymer.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Ja wcześniej też zawsze miałem wsteczny i zawsze za drugim razem, pierwszy ruch cynglem w tył to hamulec, a drugi ruch to wsteczny. Tak zawsze było, niezmiennie, od kiedy jeżdżę tym modelem (ok. pół roku), aż do ostatniego razu. Po prostu nie miałem wstecznego. Ruszałem cynglem w tył raz, drugi... piąty, szósty i nic, model stoi, a na wyświetlaczu apki pokazywał się ruch wstecz. Do przodu jechał normalnie. Było w sumie dość gorąco i silnik był dość gorący - nie wiem ile st.C, nie miałem termometru.
Piszecie o zmianie neutral range, ale ja niczego nie zmieniałem, cały czas jeżdżę na takich samych ustawieniach.
Trymera też nie ruszałem, nie zmieniałem nic w ustawieniach apki.
Dziś np. próbowałem chwilkę w chacie jeździć i wsteczny działa normalnie, wygląda jakby wtedy ześfirował, jak było gorąco i wszystko było nagrzane. Możliwe to jest, żeby to była wina nagrzanego silnika / regla? Na reglu cooler pracuje normalnie.

_________________
pozdrawiam
silver76

Traxxas E-Revo BL
HPI E-Firestorm
Tamiya TG10 Honda -> BL
Traxxas Summit BL
Axial scx10.2
Agama
Carson Virus 4.0

Ja ze swoim wstecznym problem rozwiązałem. Miałeś rację Ralf, wystarczyło przestawić trymer
Zauważyłem, że w momencie gdy nie miałem wstecznego to LED na reglu delikatnie miga przy pozycji neutralnej apki, czyli wg regla nie była to pozycja neutralna.
Przestawienie trymera przepustnicy o jedną działkę rozwiązało problem
Dzięki Ralf, po raz kolejny ratujesz z opresji
Może u Ciebie pastorek23 jest podobna historia.

_________________
pozdrawiam
silver76

Traxxas E-Revo BL
HPI E-Firestorm
Tamiya TG10 Honda -> BL
Traxxas Summit BL
Axial scx10.2
Agama
Carson Virus 4.0