Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt cze 09, 2026 3:35 pm

Teraz jest Wt cze 09, 2026 3:35 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Autor
PostNapisane: Wt sty 31, 2012 12:31 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 04, 2012 12:24 pm
Posty: 79
cześć. niektórzy na youtube piszą że nie ma wielkiej różnicy pomiędzy lipo 2s a 3s. czy to prawda?
i tu jeszcze mam takie pytanie. Ladowarką imax b6 mam ladowac podłączając 2 wejscia? zn te 3-pinowe i deansy? czy tylko jedno a jak juz to jakie

dzieki z góry za odpowiedź


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 31, 2012 12:38 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Między 2s a 3s będzie różnica w prędkości pojazdu i w zależności od napędu może być dość znaczna. Ja podłączam oba.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 31, 2012 1:21 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
zakładając że silnik wciąż praduje w poprawnym zakresie napięć i prądów to moc jest U x U / R czyli jeśli zwiększysz napięcie 1.5 raza to masz 2.25 razy więcej mocy.

Czyli jak ktoś uważa nie ma różnicy pomiędzy 100KM a 200KM w rzeczywistych autach, to w RC nie będzie widział przyrostu mocy przy dodaniu jednej celi.

Inny temat to czy jesteś w stanie tę moc kontrolować. Bo jak do Seicento włożysz 100KM a potem 200M to będzie szybciej jeździł?
Co najwyżej szybciej się znajdziesz poza drogą.... w RC może być podobnie.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 31, 2012 2:28 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 04, 2012 12:24 pm
Posty: 79
a moglibyście mi wytłumaczyć co to za różnica pomiędzy np 25c a 35c ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 31, 2012 2:54 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Pakiet ma określoną pojemność np.: 5000mAh
pisząc to inaczej jest to 5Ah
Wartość C oddnosi się to wydajności prądowej pakietu ( w zamierzchłych czasach, czyli 6 lata temu jeszcze stałej).
i tak wartość C dla pakietu 5Ah oznaczała, że przez 1h pakiet jest w stanie oddawać prąd 5A, wartość 2C oznaczała, że przez 0.5h prąd 10A (2 x C=5A)

Potem okazało się że nie jest tak różowo i wprowadzono chwilowe C, długotrwałe C, stałę C, C w impulsie.
Takie C odnosi się tylko do wartości prądu, a niekoniecznie oznacza, że pakiet jest w stanie oddać w ten sposób cały zgromadzony ładunek. Taki opis znajdujesz na pakietach:

25C na pakiecie 5000mAh będzie oznaczało, że możesz liczyć na w miarę ciągły prąd o wielkości 5000mA = 5A x 25 = 125A

jeśli na pakiecie 4000mAh znajdziesz oznaczenie 35C oznacza to 4000mA = 4A x 35 = 140A prąd maksymalny "ciągły"

Zobacz że pakiet 4000mAh o wydajności 30C jest gorszy niż 5000mAh o wydajności 25C (możesz sam policzyć mam nadzieję)

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 31, 2012 3:04 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 04, 2012 12:24 pm
Posty: 79
a no dzięki. tylko czy nie lepiej wziąść nimh 8.4V niz lipo 7.4?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 31, 2012 3:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Frydzio99 napisał(a):
a no dzięki. tylko czy nie lepiej wziąść nimh 8.4V niz lipo 7.4?

Nie.

Wysil się odrobinę i poszukaj na forum tematów o akusach.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 31, 2012 3:40 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506
Ralf2107 napisał(a):
Wysil się odrobinę i poszukaj na forum tematów o akusach.

np: viewtopic.php?f=24&t=59755&p=382767#p382767

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ ;)
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 31, 2012 5:20 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Frydzio99 napisał(a):
a no dzięki. tylko czy nie lepiej wziąść nimh 8.4V niz lipo 7.4?


Wydajność prądowa pakietu LiPol to jak sam pytałeś 25C czyli dla pakietu 5000mAh to jest 125A przy 7V, co daje jakieś 850W tak na oko.

Wydajność prądowa pakietów NiMh (powtarzalna, czyli nie prąd zwarciowy) to jakieś 60A max, co daje 60A przy 8V czyli średnio 450W.

Rozjaśniłem?

Patrząc na moc trzeba policzyć max jaką jest w stanie dać pakiet,
max moc jaką jest w stanie spożytkować silnik
max moc jaką jest w stanie przenieś regulator

i najmniejsza z nich będzie wartością jaka charakteryzuje Twój zestaw napędowy.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lut 01, 2012 2:53 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 04, 2012 12:24 pm
Posty: 79
Wielkie dzięki wam wszystkim. wiem że zachowuję się jak umolny 7-latek ale Co zrobić gdy pakiet się nie mieści w modelu? Jakieś rzepy czy coś? ale wolę się was zapytać o to.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 

Teraz jest Wt cze 09, 2026 3:35 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL