Panowie mam dylemat jak w temacie. Potrzebuję zasilania do E-maxxa 3905. Rozważam pakiety Kokam 2 x 7,2V 4000 mAh 30 C i do tego po detektorze napięcia na każdy pakiet, albo jakieś Ni-Mh podobnej pojemności. Nie mam doświadczenia w temacie modeli pojazdów RC i ciężko mi się określić. Możecie pomóc ? Co będzie lepsze. Na razie bardziej skłaniam się ku Li-pol... Nie biorę pod rozwagę A123 bo to wymusza zmianę ładowarki a nie czas na to teraz.

Kokamy dadzą radę. Tylko sprawdź czy wyprowadzenia się poprawnie polutowane. Jak rozumiem, wkładasz jest jako 2S2P, tak?
7.2V 8000mAh i 240A ciągłego. Jaki silnik ma to napędzać?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

CO chcesz napędzać że od razu tak grubo? Ja tam polecam LRP VTEC 79870, sam się nad tymi pakietami powoli zastanawiam, złych opinii mniej niż dobrych na ich temat...

A co z ładowarką? Toć to prościzna o ile pamiętam..

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Uściślając, to siedzą tam 2 silniki klasy 550. Pojazd powinien być zasilany dwoma pakietami 6, lub 7 celowymi. Tu link do tego cuda:
http://www.traxxas.com/products/electri ... xx3905.htm
Zamiast dwóch pakietów Ni-Mh wolałbym użyć 2 x Li-pol Kokam w konfiguracji 2S1P. Daje to 2 x 4000 mAh czyli 2x 120 A. Kolega @Kajman ma taki wóz, między innymi za sprawą jego filmików nabyłem swój;-)
Aha - złącza zasilania będą typu Deans. Kasy do wydania niemało na to zasilanie, więc pytam czy to da radę, żeby nie było później niespodzianek. Ciężko mi ocenić jak to może jeździć i jak długo. Jestem modelarzem lotniczym a to pierwsza przygoda z samochodem.

Eee, do serii nie musisz tak daleko sięgać, ja smigam na NiMH i jest bardzo ok, to nie jest aż tak prądożerne, chyba że już planujesz BL?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Fakt, na razie to wersja stock, ale pomyślałem sobie, że jak zajeżdżą sie silniki to bez namysłu wywalę je do kosza i wstawię tam BL. Ze szczotkami mam raczej złe doświadczenia z modelarstwa lotniczego. Nigdy nie wytrzymywały za długo. Zawsze coś się działo, a BL bez problemu.
Wracając do tematu, dobre będą te Kokamy ? Na jakich pakietach (pojemnościach) Ty jeździsz ?

Mam 6 zestawów po 7 cel - 2x4500 Team Orion i 4x3600Sanyo
Poza tym 6 celowe 2xIB3600 i 2xSanyo 3600
Teraz zamówiłem kolejne 2x7 i 2x6 cel IB 4200.
To już będzie ciężko przejeździć bez uszkadzania silników, zwłaszcza z ładowarką impulsową 2x3.5A w bagażniku.

O ilpo myślę, ale raczej już przyszłościowo ----> regle BL już leżą gotowe, onroad kpl, do maxxa czeka na odbpowiedni silnik (C50 pewnie, chyba że ktoś da lepszy pomysł) Ale w sumie nie dla mocy a dla pojemności tylko, zmiana pakietów co 10-20min przy killowaniu zrobi się nudna, choć w onroad jest to samo...

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

No teraz to mi koparka opadła. Tyle pakietów to po paru latach latania nie mam. Chyba latanie wymaga nieco mniej prądu. Zresztą ja bardzo szybko przesiadłem się na Lipol i BL. No dobra w takim razie czas zacząć zakupy. Biorę te Kokamy. Jak przyjdą i polutuję wszystko do kupy to zdam relację jak to jeździ na lipolkach i jak długo.

Lubie mieć luz, z reguły wracam z 2 pełnymi, choć robi się coraz cieplej i dłużej się jeździ
Poza tym głównego onroada mam też na 7 cel, więc spokojnie dzielę się pakietami z nim A tu każda jazda to min 2-3h

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

@Kajman, mam jeszcze dwa pytania.
1. Jakiego rzędu wielkości jest pobierany prąd przez E-maxxa ? 30 A, 50 A, więcej ?
2. Jak długo jeździsz Maxxem na pakiecie Ni-Mh zbliżonym pojemnością do 4000mAh ?

Czy każdy z tych pakietów zasila niezależny silnik czy oba zasilają równolegle jeden regulator do którego są podpięte dwa silniki?

Generalnie o ciągłe prądy bym się nie martwił. Ale uszkodzenia Li-Poli w zastosowaniach rc-car są spowodowane prądami chwilowymi a te potrafią być wielokrotnie większe.

Generalnie jednak jeśli barierą jest ładowarka to naprawdę polecam rozważenie poważnie ogniw A123.

Koszt 2-3 pakietów A123 plus ładowarka będzie tańsze niż koszt 2-3 pakietów Kokam 4000mAh 30C

Nie wspomnę też że powinny pożyć dużo dłużej.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Regiel ma wydajnosc 30A o ile wiem, wiec pobor wiele wiekszy nie bedzie, jezdze w zaleznosci od stylu, jak ide w las z kumplem z trialu to i 40 min, jak butuje sam ze skakaniem to 10-20, zreszta za godzine powiem ci dokladnie

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Dobre pytanie @KiT. Firma Traxxas nie wdaje się w szczegóły na temat budowy regulatora. Wygląda to tak, że dwa pakiety są podłączone do regla a z niego wychodzą przewody do zasilania silników. Piszą tam o zasilaniu regla napięciem 16,8 V z tego by wynikało, że pakiety są łączone szeregowo. Jak natomiast regler prowadzi dystrybucję prądu na silniki, nie wiem.
Gdzie można kupić w dobrej cenie A123 ?

no to można liczyć na 150 cykli na tych pakietach Kokama.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

W E-Maxxie silniki są podłączone do regulatora równolegle a pakiety szeregowo.