Witam. Jestem nowy użytkownikiem forum i od wczoraj posiadaczem Maverick Strada TC. Niestety nie mam do tego auta instrukcji obsługi, a na aparaturze sterującej od zatrzęsienia przełączników jak i pokręteł, a jestem ZUPEŁNIE ZIELONY ( dokładnie taka aparatura http://www.hpi.pl/sklep_konin/popup_image.php?pID=13377 ). Nie wiem czy dobrze robiłem kręcąc tym wszystkim, nie wiem czy coś było ustawione i ja to rozregulowałem czy nie ( nie znam się ). Autko wczoraj włączyłem po wyjęciu z pudełka, ale bateria była słaba i po jakiejś minucie zaczął samochód szarpać ( znam ten objaw - zdechłe baterie - z dzieciństwa i zwykłego autka zdalnie sterowanego ). Bateria była przed pierwszym ładowaniem i ładuje się dopiero teraz ( w pracy ją mam i ładuje :p ). Apropo to ile powinna się ładować za pierwszym razem, bo w sklepie powiedzieli mi że 6h powinna się ładować, ale czy za pierwszym razem też ?

Czy ktoś mógł by napisać jak debilowi :p do czego służą poszczególne pokrętła, przełączniki i jak to ustawić odpowiednio ?


Drugie pytanie to jak tym jeździłem przez tą minutę po pokoju to odbiornik w aucie piszczał/popiskiwał.
Czy tak ma być ? Czy może to przez pakiet, bo rozładowany ?

Kolejna sprawa to ustawienie kół przednich itp. ( wiem że nie ten dział, ale wspomnę ), bo wydaje mi się że są trochę źle ustawione ( rozbieżne, ale tylko jakby 1 koło odstawało lekko w bok, a nie dwa po troszkę ).
Poczytałem na forum i pisze że powinny być troszkę rozbieżne.
Ale chodzi mi o to że jak np. na aparaturze ustawiłem koła żeby jechał prosto, to na wstecznym trochę skręcał i jak dałem znowu jazdę do przodu to też jakby troszkę skręcał.
Czy to mogło być także od bardzo już słabej baterii ? Że np. serwo nie mogło wrócić na swoje zerowe położenie ?
Czy to coś jest nie tak i powinienem udać się z tym do sklepu żeby to naprawili/wymienili, bo auto jest nowe.

Co jeszcze powinienem wiedzieć żeby nie zadawać głupich i trywialnych pytań dla Was ?

Po 1 to że skręt się nie wraca to w tym modelu nic nowego . To serwo jest porostu za słabe . Co do rozbieżności kół może być porostu przestawiona geometria. Można to wyregulować drążkami odpowiednio skręcając lub rozkręcając je.

Po 2 podczas dodawania gazu regulator wydaje z siebie dźwięk który ty nazywasz popiskiwaniem . Jest to zupełnie normalne.

Po 3 pokrętła na aparaturze.
Te pod klapka idąc od góry 1 jest od maksymalnego wychylenia serwa mówiąc krótko nim ustawiasz jak mocny ma być skręt . Dwa pokrętła poniżej służą do oddzielnego regulowania wychyłu serwa odpowiednio prawe pokrętło dla wychyłu w prawo a lewe dla wychyłu w lewo . Dwa ostatnie pokrętła służą do regulacji siły hamowania i maksymalnego gazu . Lewe pokrętło jest od regulacji gazu a prawe od hamulca .

Jeśli być miał jeszcze jakieś pytania w sprawie Strady pisz na PM

_________________
Pozdrowienia Jarek ;D
SKM 'Felga' Nowy Sącz

Dziękuję bardzo za rzeczową odpowiedź. Na pewno będę miał jeszcze wiele pytań. Na razie nie mam opon do driftu ( odpowiedni post umieszczony w dziale GIEŁDA ), a baterie dopiero teraz dołączyłem od ładowarki :d i jak zajadę do domu to wyskoczę na parking z nowym nabytkiem