Dzięki. Trochę nerwów i czasu zajęło mi zrobienie łańcuchów koszt około 35 zł (8 zł metr łańcuszka do zegarków ja kupiłem 4 metry i niewiele zostało
) co to tego samochodu 1/16 nie polecam oryginalny silnik bezszczotkowy i regulator strasznie się grzał. Później zakupiłem regulator 30A i lepszy silnik i jest super, kolejna wada to na pewno zębatki układu różnicowego przy gwałtownym dodaniu gazu czy hamowaniu szybko się zużywają (mam w zapasie 5 kompletów chyba zacznę odsprzedawać
), układ sterujący tez do bani mam już 3 serwo i wymienione około
4 plastikowe części układu skrętnego. Ponad to auto jest za lekkie przez co na sypkim terenie sterowanie jest trudne nie radzi sobie w ogóle z trawą itp. (znów te nieszczęsne zębatki układu różnicowego). na asfalt może i tak ale na teren raczej nie opony też szybko się zużywają.
Co do Vandala polecam go z czystym sumieniem, gdybym miał ponownie wybrać znów wziął bym ten samochód tylko jedno ale. Ja bym nie kupił zestawu RTR tylko tak jak ja zrobiłem najlepiej kupić KIT osobno dokupić silnik i regulator (regulator 80A najlepiej wodoodporny sinik 3000-4000kV najlepiej około 3500kV później w celu przyspieszenia polecam zmianę zębatki) + porządne metalowe serwo skrętu no i pakiet. Ja polecam zakup kilku różnych zębatka ataku koszt nie duży, a można poeksperymentować. Pierwsze co idzie do wymiany w "starym" Vandalu to na pewno opony są za miękkie i nie nadają się na sypki teren (żwir, kamyczki itp). Na pewno należny pomyśleć o wymianie lub przynajmniej uzupełnienie oleju w amorach po za tym reszta zależy od wypadków i umiejętności kierowcy ja nic nie połamałem jak do tej pory. Należny zauważyć że Vandal Xl przez to, że ma koła większej średnicy, a to samo przełożenie na pewno przy tym samym setupie będzie szybszy niż "stary Vandal" pytanie jak wytrzyma to układ różnicowy i kielichy (koła zamówione teraz czekam aż będą na stanie i zdam relacje i zrobię foty). co do pakietu polecam pakiet
Turnigy 2S 5000mAh 20C hard case pasuje idealnie i starcza na około 25-35 minut zabawy zależy od terenu. Wg. mnie "stary" Vandal do buggy natomiast Vandal XL to już bardziej truggy.
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
,przynajmniej z pod świateł będe pierwszy. 
Taki silnik nie zmieści się do Vandala, a po drugie ma wał 5 mm. Dlaczego chcesz do buggiego 1/10 pakować zestaw od 1/8 i do tego 1900 kv? Teraz jest przecena w Eu magazynie na zestaw 4250 kv, po przeliczeniu wychodzi około 230 zł. -> 
Vandal jest lekki waży z pakietem lipo 2S 5000mAh jakieś 1.8kg albo i mniej więc duża prędkość powoduje uślizg auta nawet na asfalcie. jak twoja apka będzie miała możliwość ograniczenia max prędkości to możesz wziąć ten silnik 4250kV ale jak nie to zapomnij o przyjemności z jazdy. kolejna sprawa to we wnętrzu wandala jest naprawdę ciasno więc silnik od 1/8 wątpię żeby się zmieścił. Ja osobiście uważam, że 3500kV jest idealne bo na początku to nawet troszkę za dużo, ale szybko opanujesz auto i zacznie brakować prędkości w łatwy i w miarę tanio dokupisz dwie zębatki ataku o większej liczbie zębów np. 19-20T i 23-24T i auto według programu CalcRC max prędkość ma coś około 52-53km/h i to już jest za dużo opony strasznie balonują zero przewidywalności same uślizgi dlatego zmieniłem zebatkę z największej jaką mam na średnia. i teraz jestem zadowolony Vandal XL ma większa średnicę koła więc też będzie przy tej samej konfiguracji miał większa max prędkość. aha nie ma co szaleć z zebatkami odbioru ja mam chyba dwie zębatki + 3 pełne komplety zębatkę odbioru ze sprzęgłem i w ciągu sezonu nie wymieniłem ani jednej sztuki 
, jako iż do tych modeli nie ma części w eu warehouse to kupie w inter warehouse ale autko i lipole i wtyczki , może też tą apke hk gt2( pomarańczowa ,taka zwykła) ale to nie wiem albo jaką komputerową zależy od funduszy, do czerwca zbieram pieniądzie ( prace dorywcze), a ha i jeszcze ładowarkę to accucela albo imaxa b6 jeszcze nie wiem.