Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 11:04 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 11:04 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 40 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona
Autor
PostNapisane: Pn cze 03, 2013 6:53 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 21, 2009 8:22 am
Posty: 28
Mav śmigał 2 lata bezproblemu, ale jak zaczął się sypać to wszystko po kolei. Jestem po wymianie ataku/ odbior, łożysk, zwrotnic, teraz lecą półośki. Czy są jakieś mocniejsze do kupienia? Co może być przyczyną, że nagle zaczęły się tak krzywić?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 03, 2013 6:59 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
Norma w tym monsterze. Mam taki sam problem.
Masz wersje rtr ? Bez żadnych modyfikacji ?

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 03, 2013 7:21 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 21, 2009 8:22 am
Posty: 28
Michał Głąb napisał(a):
Norma w tym monsterze. Mam taki sam problem.
Masz wersje rtr ? Bez żadnych modyfikacji ?


Tak jest. Ale pierwsze 2 lata przejechałem bez problemu. Dlatego jestem zaskoczony, że nagle bez zmiany miejsca jazdy ani stylu jazdy nagle zaczęły się tak sypać. W ciągu 3 tygodni 6 półosi to ciut dużo :(


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 03, 2013 7:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
Oł to rzeczywiście dużo. Nawet nie wiedziałem że strada jest już od 2 lat :)
6 osi w 6 tyg. Coś jest nie tak i to bardzo.
To się dzieje wszędzie czy np tylko z tyłu lub tylko po jednej stronie ?

Ja miałem podobny problem ale miałem kardany wszędzie. Tylne się gięły jak by były z miedzi. Wymieniłem na normalne ośki z Himoto i jest spokój.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 03, 2013 9:21 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 21, 2009 8:22 am
Posty: 28
Michał Głąb napisał(a):
To się dzieje wszędzie czy np tylko z tyłu lub tylko po jednej stronie ?
spokój.


1 poszła z przodu ale miała prawo bo autko trochę pokoziołkowało. Kolejnie poleciały z tyłu wszystkie. Zapomniałem dodać, że to w 2 maverickach poleciało (mam 2 takie same modele do jazdy z synem), oba mają mniej więcej tyle samo czasu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 04, 2013 4:22 pm 
Offline

Dołączył(a): N lis 18, 2012 10:00 pm
Posty: 207
a czy prze te dwa lata sprawdzałeś w jakim stanie masz łożyska, dyfer się nie blokuje, zęby na nim są całe?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 04, 2013 9:50 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 21, 2009 8:22 am
Posty: 28
Dejan Bosnjakovic napisał(a):
a czy prze te dwa lata sprawdzałeś w jakim stanie masz łożyska, dyfer się nie blokuje, zęby na nim są całe?


Łożyska wymieniałem 2x wszystkie na kołach i na wale. Do dyfra przyznaję- nie zaglądałem. Miałem kupiony nowy zapasowy i przy akcjach serwisowych kręciłem sobie w łapce kielichem dyfra. Chodził ok, jak nowy, to nie zaglądałem.

Na gg mi ghost podpowiada, że na kołach powinienem okresowo wymieniać nakrętki samokontrujące bo przestają trzymać. Potwierdzacie? Przyznaję, nie wymieniałem od początku.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 05, 2013 10:22 am 
Offline

Dołączył(a): N lis 18, 2012 10:00 pm
Posty: 207
Jeżeli ci się koła nie odkręcają to nakrętka jest ok, nakrętka może spowodować ukręcanie się kielicha a nie półośki,
szczególnie że to nie CVD.
Wydaje mi się, że półośki ci się klinują w kielichach i dla tego się uginają,
jeżeli to prawda to z jednej strony, np od kielicha koła włóż kawałek sprężynki, np z długopisu,
teoretycznie powinno to rozwiązać problem.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 05, 2013 11:02 am 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 21, 2009 8:22 am
Posty: 28
Dejan Bosnjakovic napisał(a):
Wydaje mi się, że półośki ci się klinują w kielichach i dla tego się uginają,
jeżeli to prawda to z jednej strony, np od kielicha koła włóż kawałek sprężynki, np z długopisu,
teoretycznie powinno to rozwiązać problem.


Jest to jakiś pomysł. Nie przyglądałem się kielichom a przynajmniej nie pod tym kątem. Czy ktoś spotkał się z takim problemem i ma jakiś pewniejszy patent niż sprężynka?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 05, 2013 11:33 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
Sprężynka to dobry pomysł. Sam coś takiego kiedyś stosowałem w bagusie. W Casterze mam kawałki wężyka gumowego od paliwa.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 05, 2013 1:44 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 21, 2009 8:22 am
Posty: 28
Michał Głąb napisał(a):
Sprężynka to dobry pomysł. Sam coś takiego kiedyś stosowałem w bagusie. W Casterze mam kawałki wężyka gumowego od paliwa.


Czy wężyk służy jedynie jako dystanser czy funkcja sprężynująca jest tu istotna?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 05, 2013 2:38 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
Demo666 napisał(a):
Michał Głąb napisał(a):
Sprężynka to dobry pomysł. Sam coś takiego kiedyś stosowałem w bagusie. W Casterze mam kawałki wężyka gumowego od paliwa.


Czy wężyk służy jedynie jako dystanser czy funkcja sprężynująca jest tu istotna?


Szczerze to sam nie wiem :)

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 05, 2013 2:51 pm 
Offline

Dołączył(a): N cze 12, 2011 4:14 pm
Posty: 295
Lokalizacja: Poznań
Raczej do trzymania dystansu, w którymś modelu miałem włożone w kielichy o-ringi i było ok.

_________________
http://poznanskie2kola.blogspot.com/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 05, 2013 9:04 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 21, 2009 8:22 am
Posty: 28
photokrzys napisał(a):
Raczej do trzymania dystansu, w którymś modelu miałem włożone w kielichy o-ringi i było ok.


Przyjrzałem się kielichom. Rzeczywiście, półośki nie chodzą w nich swobodnie i chyba wynika to z syfu jaki się tam nagromadził. Przeczyszczę i zobaczę jak to będzie banglać. W każdym razie kielichowe prowadnice kołeczków półosi nieruszone, a spodziewałem się, że będą minimalnie wybit i dlatego blokują półoś.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N cze 16, 2013 2:35 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn sty 07, 2013 9:19 pm
Posty: 22
Lokalizacja: Tarnów
Tu sprężynka nic nie da, bo przy maksymalnym ugięciu, czyli np. przy lądowaniu zwrotnica zbliża się do osi auta i tym samym półoś staje się za długa i się zgina, bo się nie mieści. Rozwiązaniem nie może być krótsza półoś, bo będzie wypadać, jedynym wyjściem jest ograniczenie skoku zawieszenia.

_________________
to pisałem ja, Rafał :)
Traxxas E-Revo - Leopard KV2150
HSP Brontosaurus - EZRUN KV4300
Zapraszam, czasami coś naskrobię:
http://erevotrx.blogspot.com


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 40 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona

Teraz jest N lut 15, 2026 11:04 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL