Witam,

Zapraszam wszystkich jeżdżących do nowo otwartego toru wyścigowego RC "Sterownia" w Łodzi przy ulicy Wierzbowej 18. Posiadamy ogrzewaną, zadaszoną halę o powierzchni 400 m. kw. na której znajduje się tor on-road (bandy, zabezpieczenia) o długości około 80 metrów, który zajmuje 250 m. kw. powierzchni. Oprócz tego można u nas znaleźć tor do driftu (wykładzina) oraz tor do trialu RC. Chłopaki od driftu spotykają się i jeżdżą u nas regularnie w weekendy w godzinach popołudniowych. Prowadzimy także wypożyczalnię modeli. Serdecznie zapraszam każdego dnia w tygodniu w godzinach 13-20. W weekendy mamy otwarte dłużej.

Więcej informacji o nas:

http://www.sterownialodz.pl

oraz:

https://www.facebook.com/Sterownia

Wariacki tor

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

Miło nam poinformować, że w najbliższy piątek rusza u nas kolejna edycja naszych wewnętrznych zawodów ON-ROAD na wykładzinie. Ścigamy się w każdy piątek o godzinie 18. Zapraszam wszystkich posiadaczy elektrycznych modeli on-road w dowolnej skali wyposażonych w opony z tworzywa sztucznego na wspólne jeżdżenie z pomiarem czasu. W oparciu o wyniki z poszczególnych rund tworzymy klasyfikację generalną. Wpisowe to 10 zł od osoby. Możliwe jest również wypożyczenie modelu od nas w cenie 10 zł.

Oprócz piątkowych mini zawodów w każdą sobotę o godzinie 15 prowadzimy szkółkę modelarską w postaci warsztatów teoretyczno-praktycznych.

Z kolei każdy kto posiada model i chciałby pojeździć może skorzystać z naszych torów. Posiadamy tor on-road na wykładzinie oraz na posadzce przemysłowej. W ciągu kilku minut możliwe jest również rozstawienie toru offroad (hopki, muldy). Oprócz tego posiadamy 2 tory do driftu (treningowy i zawodniczy). Posiadamy własny system pomiaru czasu. Wstęp na cały dzień kosztuje 15 zł.

Po więcej informacji zapraszam tu:
www.sterownia-lodz.pl

oraz tu:
https://www.facebook.com/Sterownia

Układ toru do ścigania zmieniany co edycję aby nie było za łatwo. Poziom myślę że porównywalny z zawodami HPI. W Sterowni jest o tyle lepiej że można w jednym miejscu spróbować kilku dyscyplin, bo są i wyścigi na czas, jest i klasyczny drift czyli precyzyjne sterowanie modelem pomiędzy wysepkami, a jak ktoś woli przyczepność to są REVO na gumowych oponkach które po torze latają jak pociski.
Na sterownie warto przyjść poza dniem zawodów, aby ćwiczyć swoje umiejętności chociażby przyda się to na zawody HPI tak oblegane, a pomiar czasu pozwoli na kontrolowanie swoich postępów i zmian w modelu