Ostatnio w 8ight'cie hamulce nie sprawuja sie wybitnie, wiec pomysł żeby je przerobić - system hamowania oparty na kompozytowych tarczach oraz metalowych zaciskach. W związku z tym mam pytanie który sposób jest bardziej niezawodny ( i zawsze hamuje ) ?


TARCZA ZACISK
1. metal metal
2. metal okładzina
3. kompozyt metal

Moim zdaniem najbardziej niezawodny i skuteczny jest hamulec z metalową tarczą i zaciskiem z okładziną, ale obydwa elementy muszą być dobrze odtłuszczone, żeby wszystko działało jak należy.

Generalnie jest tak jak kolega napisał wyżej, też to sprawdziłem i stalowa tarcza wentylowana + dociski z okładzinami dają najlepszy efekt. U mnie jednak nie zauważyłem różnicy w momencie jak okładziny się wytarły i został sam metal na docisku - czyli metal+metal. Poza tym na mokrej nawierzchni jednak lepiej sprawuje się połączenie metal z metalem gdyż okładziny chłoną wilgoć i stają się miękkie a wręcz odklejają od docisku wtedy to już jest lipa

_________________
www.rcauto.feen.pl- forum śląskich modelarzy
FG monster 1:5 petrol Zenoach 26cm 2x Savage X all carbon K4,6/STS28
2x HPI RS4 pro2 - drift & racing mode 2x Seiki/Mugen MTX-3 Nova Rossi 12
HB Lightning 2pro EVO Force21 buster HB Lightning Stadium 2pro