Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So maja 09, 2026 7:38 pm

Teraz jest So maja 09, 2026 7:38 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 
Autor
PostNapisane: N sie 07, 2005 11:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
Na zawodach uzywa sie regulatorow 2-kierunkowych czy wystarczy 1-kierunkowy z hamulcem ?

Ten drugi jak sama nazwa wskazuje nie jedzie wstecz.. Ale jest na pewno mniejszy i lzejszy.
Czy jest sens pakowac sie na zawody z takim reglerem 1-kierunkowym?
Dotyczy zarowno offroad jak i onroad.

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sie 08, 2005 12:02 am 
Offline

Dołączył(a): Śr lis 03, 2004 11:13 pm
Posty: 411
Lokalizacja: Halinów k/Warszawy
Na zawodach używamy regulatorów jednokierunkowych z hamulcem (generalnie, bo tak jest w przepisach) natomiast zdarzają się zawodnicy używający dwukierunkowych (również jeżdżą, a sędziowie przymykają na to oko)

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sie 08, 2005 12:11 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
LoL, dotyczy wszystkich klas elektrykow (bez top stock) ? :shock:

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sie 08, 2005 12:44 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 31, 2003 7:59 pm
Posty: 1452
Lokalizacja: Warszawa
Zauważ jeszcze ze przy regulatorach jednokierunkowy hamulec jest proporcjonalny - płynny, a w dwukierunkowych od razu maksymalnie hamuje.

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sie 08, 2005 8:22 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 20, 2004 4:14 pm
Posty: 393
ja jeżdże w top stocku na dwukierunkowym ale bez wstecznego (tak ustawiłem) bo moja aparatura jest tak stara że ma tylko mozliwość z zera wzwyż ale niema mozliwosci zjechania na minus :cry: .
Kup sobie jedno kierunkowy moim zdaniem łatwiej ci sie bedzie jezdzić, tak jak ktos wyżej napisał nie hamuje odrazu maksymalnie :roll:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sie 08, 2005 8:35 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
Wlasciwie to mam zamiar sobie zrobic 8)
Dwukierunkowy dla mnie za trudny, ale jednokierunkowy to jak najbardziej :D
No to jeden problem z glowy mniej :)

Ze tez mi przez mysl nie przeszlo ze na zawodach uzywa sie jednokierunkowych.. :shock:

PS. Wczesniej robilem dwukierunkowe ale tylko do stockow. No i to byl ich najwiekszy feler, bo stocki juz mi sie znudzily.
Give me more power :P

PS2. Z drugiej strony stocki jak Trinity Green Machine mimo tych 27 zwojow zra prad jak dzikie, 3600mAh starcza na max 15min, przynajmniej ja tak zaobserwowalem, Mabuchi na tym samym pakiecie jezdzi prawie godzine ; ))

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 13, 2005 9:46 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N maja 08, 2005 4:51 pm
Posty: 1366
Lokalizacja: Dzięgielów
Witam! nie bede tworzyl nowego tematu ba mam malutkie pytanko:
Mam Regulatro Tamiya TEU-101BK i czy jak ustawie ze nie bede mial wstecznego to bedzie mi hamowal plynnie?? czy bedzie tak jak nadal na maksa?? acha i ile kosztuja takie regulatory jednokierunkowe w Polsce??

_________________
Too Fast Team - Bo pierwsze miejsce to za mało.

Smak zwyciestwa smakuje lepiej po walce FAIR-PLAY


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 13, 2005 10:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lis 14, 2004 3:07 pm
Posty: 802
Lokalizacja: <<<Dzięgielów>>>
Tu masz bardzo dobry regiel jednokierunkowy http://rojna.pl/index.php?d=produkt&id=339 :wink:

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 13, 2005 11:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
Boszzz, taki mikrus a taki mocarz. Waga 16g opornosc ponizej 1 miliohma, no i 10 zwoi, normalnie szok.

Az nie chce sie wierzyc ze teka pestka wytrzymuje ciagly 60A, ktos to sprawdzil ???


@Racing_Jacob: Nie ma szans, wylaczenie wstecznego to nie hamulec.
Przypadkowo znalazlem sie w posiadaniu starego reglera Futaba MC112B, on ma hamulec i wsteczny. Hamulec to gdy normalnie dajesz w tyl, a gdy dasz na max to po 1sek samochod cofa. Jutro moze potestuje jak to dziala w praktyce, to dam znac.

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sie 14, 2005 6:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sty 16, 2004 11:30 pm
Posty: 367
Lokalizacja: Warszawa
szkoda tylko że ceny tych mikrusów nie sa mikro :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sie 14, 2005 7:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 15, 2004 1:32 pm
Posty: 929
Lokalizacja: Bytom
Posiadam ten regulator. Jest bardzo fajny, posiada duże możliwości ustawień (charakterystyka pracy liniowa, soft, hard, ustawienia hamulca). Regulator zbudowany jest z wykorzystaniem mikrokontrolera PIC16F630 oraz tranzystorów SMD (montaż powierzchniowy) - ich cena jest dosyć wysoka. Płaci się również za miniaturyzację oraz oprogramowanie, które jest zaszyte w mikrokontrolerze. Wadą według mnie jak na tak mały regulator były przewody 4mm2 (ciężko je ułożyć w modelu mikro).

_________________
Tylko śmigłowce :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sie 14, 2005 10:11 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
Do tej pory stosowalen tylko przewlekane tranzystory mocy jak IRL2203 lub IRLZ44.
Mozesz podac oznaczenia tych tranzystorow SMD, oraz w jakiej obudowie jest ten PIC-ek?

PS. AFAIR w M18 stosuje sie male silniczki i dla nich 30A to pewnie szczyt mozliwosci, wiec raczej nie mogles przetestowac 60A. Mam racje?

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sie 14, 2005 11:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 15, 2004 1:32 pm
Posty: 929
Lokalizacja: Bytom
Nie testowałem regulatora pod pełnym obciążeniem. Silnik SPEED 300 nie jest w stanie tyle pociągnąć. Mikrokontroler jest w obudowie SMD a na tranzystorach jest napisane T48B.

_________________
Tylko śmigłowce :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sie 15, 2005 3:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 12, 2005 11:15 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Świdnica
Jak sam pisales, SMD to Surface Mount Device czyli montaz powierzchniowy, i niewlele to mowi o obudowie ; ))

Sam uzywam AT90S2313 w obudowie SO-20, tamta musi byc jeszcze mniejsza, przypuszczam ze jakas tiny.

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sie 15, 2005 3:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 15, 2004 1:32 pm
Posty: 929
Lokalizacja: Bytom
Mikrokontroler obudowa 14PIN/SOIC 150mil.

_________________
Tylko śmigłowce :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 

Teraz jest So maja 09, 2026 7:38 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL