Różnica między 2WD i 4WD jest duża, bo modele mają ogromny nadmiar mocy w stosunku do trakcji. Jak możesz - bierz 4WD, jakąś używkę z allegro, za resztę kasy ładowarka Accucell 6, 2 pakiety lipo ok 5Ah 2s(3s zostaw dla lotników i osób które lubią mielić dyfry w modelach), i zestaw bezszczotkowy w miarę możliwości. Silnik niech ma powyżej 9 zwoi - mocy i tak nie wykorzystasz w pełni a silniejszy albo spalisz, albo zmieli Ci przeniesienie napędu. Patrz też na dostępność części zamiennych - sprawdź czy są dostępne np dyfry i półosie do Twojego modelu.
W następnej kolejności kup jakiś porządny zestaw kół i zmień hexy na aluminiowe o ile w modelu był plastik, oraz kilka zębatek żeby dobrać odpowiednie przełożenie oraz radiator z wiatraczkiem na silnik i termometr do mierzenia temp silnika i regla. Nie zapomnij też o serwie bo staockowe są najczęściej kiepskiej jakości. Do skali 1:10 4WD najlepiej kupować o sile ok 8kg , szybkość wiadomo im mniejsza tym lepiej, ale przyjmuje się że 0.12s to dobry kompromis cena/jakość. Hitec, Sanwa, KoPropo (Futaba jest świetna ale kosztuje sporo) do tego koniecznie alu orczyk. Poza hexami to druga rzecz z alu którą warto mieć w modelu. W żadnym razie TowerPro gdzie producent parametry podaje z sufitu.
Pamiętaj też aby nauczyć się lutować, bo większość problemów bierze się z źle przylutowanych złączek - jak już opanujesz tą sztukę to włóż dean-t lub Xt-60 mędzy reglem i pakietem.
Odpuść sobie alu-tuning. W 95% nic nie daje, tylko uszczupla budżet. Jest naprawdę niewiele elementów w modelu które warto zmienić na alu, jeśli już to nylon RPM (w modelach traxxasa)
Konkretnego modelu nie polecę (omijaj jednak Stradę, Himoto i inne chińskie dziadostwa - Team Losi, Traxxas, HPI Team Associated - tych firm się trzymaj ) bo nie wiem jakie masz założenia budżetu, ale żeby czerpać przyjemność, prędzej czy później i tak wydasz ponad 1k. Na początek oczywiście
