Witam, z racji ze wczoraj urwal mi sie sznurek w szarpance (i tak dlugo wytrzymał ) mam zamiar go czyms zastapic.

A wiec po kolei. Myśle przyszlosciowo, w niedlugim czasie mam zamiar zakupic silnik (prawdopodobnie bedzie to sh .28 6p)
i chce do tego rownie niezawodny system odpalania modelu, taki który spełni sie rowniez na zawodach.

I tu takie pytanko, do startboxa wymagany jest jakis backplate? Czy poprostu wystarczy zdjac szarpanke i to wszystko?


Oraz co by mnie taniej wyszlo? Zakup rotostartu czy starterboxa? (wiem ze są rózne startery, ja chce taki ktory poprostu da sobie rade z traggusem 1/8 w miare przystepnej cenie)

_________________
HB Lightning Stadium Sport

poszukaj jakiegoś używanego startera LRP albo Ofny . Z tego co widzialem to w lajcie trzeba troszke powiekszyc dziurę w miejscu gdzie jest koło zamachowe ale to nie problem .
Zdecydowanie lepiej kupić starter boxa .
Adam Paprota ma na sprzedaż boxa w odpowiedniej cenie viewtopic.php?f=13&t=50897

_________________
KYOSHO Team Poland

Kiedys miałem dokładnie ten sam problem. Najpierw pomyslałem o roto, kupiłem juz nawet backplate. Póxniej policzyłem: starter ok 250, do tego pakiet ok 100, więc w sumie to juz cena dobrego strtboxa nie mówiąc juz o używanych. Do tego doszedł puszczajacy oneway, który przy roto musi byc sprawny tak samo jak przy szarpance. Biorąc to wszystko pod uwagę wybór mógł byc jeden - starterbox. Jest co nosić, ale komfort, szybkość odpalania jak i bezawaryjność jest niepodważalna.
Przy startboxie nie musisz demontować szarpanki, masz mozliwość wtedy odpalenia modelu, gdyby tak ci zgasł daleko od Ciebie. Jednak zaleca się demontowanie onewaya w przypadku starterboxa, ze względu na osiągi silnika.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

przypadkowo 2 razy napisalem.

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Ja raczej nie jestem zwolennikiem takich zabiegow jak cięcia itp (szczegolnie w metalu) Bez tego sie nie obedzie? ;>

_________________
HB Lightning Stadium Sport

trudno będzie , wątpie żeby sie dało bez wycinania

_________________
KYOSHO Team Poland

Jeszcze co do szarpanki, w modelu byla seryjna "hot bodies" o nr 28402 lecz na hpi jej nie ma, i widze tylko tą od "trophy 4.6" http://www.lrp.pl/sklep_4x4/product_inf ... ts_id=1147

Nie ma tam nigdzie wymiarow, lecz "na oko" jest ona taka sama jak do mojego .26

Czy od silnika .28 bedzie pasowala do .26?

_________________
HB Lightning Stadium Sport

To kup już lepiej roto-start

_________________
KYOSHO Team Poland

U mnie w LSS żadnego problemu z Starterboxem nie był. Normalnie naciskałem na silnik i bez problemu łapało.

Mac: odbierz PM

Czy backplate od sava bedzie pasowal rowniez do mojego silnika? Jest to "HB Power House .26"
http://www.lrp.pl/sklep_4x4/product_inf ... ts_id=3019

Ten backplate ktory jest w instrukcji jakoc czesc opcjonalna jest niedostepny na stronie hpi (nr 11316)

Jesli ktos posiada roto na sprzedaz to prosze o pm.

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Co do tego backplate od sava to bym sie zastanawial bo silnik od zava moze miec one way tzw wewnetrzny i zwyczajnie nie bedzie pasowal .
szukaj tego ktory powinien byc : rcwroblik ,ebay,...

_________________
KYOSHO Team Poland

oneway w savie (x 4.6) jest nałożony na wał który wychodzi z silnika. dopiero na to nakładany jest backplate z wycięciem na oneway (który jest obudowany graniastosłupem prawidłowym o podstawie sześciokąta)

Czyli z tego co pisze Alan, bedzie dobry. (tego wlasciwego nigdzie nie ma)

U mnie tez jest wal, na niego nachodzo one-way a dopiero potem szarpanka/backplate

_________________
HB Lightning Stadium Sport

oneway ma wymiary - mniej więcej 6mm średnicy wew., 10mm średnicy zew., długość około 10-11mm
mierzone miarką (ale nie super dokładną)
śruby do backplate: 2mm średnicy, długość około 12mm (bez łepka)

gdzieś kiedyś na forum widziałem wymiary oneway'a, ale nie mogę znaleźć tego posta.