Witam. Czy używane e-savage (ze standardową aku i ładowarką) i jest dobre na początek, za 700zł? Model nowy niby dobry i drogi, lecz na forum wszędzie piszą że trzeba w niego włożyć o wiele więcej pieniędzy by dobrze jeździł. Chcę aby radził sobie w trudnym terenie, w lesie, na piachu itp. Dobrze aby potrafił wyskoczyć z rampy, a nie z niej "spaść" :/ Chciałem już kupić tego e-firestorma, lecz nie mam szans uzbierać na pakiet i ładowarkę, a e-savage ma już w komplecie wszystko.

Czy to będzie dobry wybór na początek? Wiem że to auto super nie jest, ale przerzucam się z zabawek z marketu, więc chyba zbyt wymagający nie jestem

Pozdrawiam

_________________
Był Traxxas Slash - Brushless Mamba Max (SW) 5700kv - Turnigy Accucel 6 - LiPo 4000 mAh
Był HPI E-Savage - LRP 3600 nimh
Tamyia TT-01 - LiPo - Castle Creations 7700kv - GM Genius Sport 80R - Hobby King 2.4GHz

GG:5569666

ojj, coś bardzo niue zdecydowany jesteś:)
Też słyszałem, że dużo trzeba w niego włożyć kasy, żeby "zaczął jeździć", ale co takiego trzeba wymienić, nie wiem, modelu nie miałem. Z tego co wyczytałem, model podobno jest bardzo wywrotny.
W terenie poradzi sobie pewnie bardzo dobrze.
weź pod uwagę jeszcze to, że E-Savage napędzany jest 2 silnikami i pakietami. Pakiety które dodają do RTR'a do niczego się nie nadają za bardzo. Więc wydaje mi się, że model bardzo drogi niestety.
A tak poza tym, model bardzo skomplikowany, przynajmniej tak mi się wydaje, strasznie tam napchane w środku.
Zaznaczam, że modelu nie miałem i odpowiadam na podstawie tego co wyczytałem - mogę się mylić:)

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

Tak wiem że model ma dwa pakiety, ale potem chyba można włożyć jednego lipo 14v?

_________________
Był Traxxas Slash - Brushless Mamba Max (SW) 5700kv - Turnigy Accucel 6 - LiPo 4000 mAh
Był HPI E-Savage - LRP 3600 nimh
Tamyia TT-01 - LiPo - Castle Creations 7700kv - GM Genius Sport 80R - Hobby King 2.4GHz

GG:5569666

Tego nie wiem, ale pakiet 14v też kosztuje więcej niż 2s LiPo:)
Zastanów się, czy będziesz miał kasę na to wszystko, jeżeli coś się popsuje. W E-Savage masz poza 2 silnikami i pakietami jeszcze 8 amorków, duże koła, które też są chyba droższe. Poza tym części pewnie też kosztują nie mało. Wydaje mi się, że model drogi w utrzymaniu jest.
Chociaż, żeby nie było, że namawiam tak bardzo Cię do E-Firestorma, E-Savage w przeciwieństwie do niego ma napęd na 4 koła, czego w Firestormie czasem brakuje, Sav jest wyższy, wjedziesz nim tam, gdzie Firkiem nie i wydaje mi się, że też bardziej pancerny.
Dodam jeszcze, że E-Firestorm ma spore luzy na kołach, jednak nie wiem czy mocno wpływa to na prowadzenie modelu:)

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

e-sav nie jest aż taki wywrotny, przynajmniej wg.mnie. Ja nie miałem poważniejszych uszkodzeń niż wachacze zwrotnice zderzaki i raz czy 2 taką mała belkę połamałem no i dyfer do wymiany (po roku użytkowania), skomplikowany nie powiedział bym(przednie zawieszenie rozmontowałem w jakieś 20 min, żeby dyfer wymienić ) a model jest szybki ze standarwodwymi pakietami jakieś 10-15 min jazdy (ostrej), pakiety w zestawie nie są takie złe, sav był moim pierwszym autem i dla Mnie było niesamowite to co się działo wciśnięciu gazu, jak Cie kręci Wheely to bez większych problemów i przeróbek(2 dziury w płycie podłogowej) można zamontować wheely bara od zwykłego sava.

_________________
Cyclone D4|Pro-Line|Hitec|EnergyPower|Edit
Rcexs.com
Rcexs.xaa.pl - Forum Warszawskich Modelarzy