Witam !

Od jakiegos czasu chodzi mi po glowie zakup jakiegos nowego modelu,pojawily sie fundusze i pierwszy pomysl,spalina on-road,ale jest jeden problem,tak jak nie mialem watpliwosci,ktory z elektrykow 1/10,czy z Monsterkow 1/8 jest najlepszy (moim zdaniem ),tak z wyborem spalinki ktora zastapi w mojej kolekcji TC4,problem jest juz znaczny.

O toz,najbardziej jestem sklonny do zakupu modelu,ktorego naped bedzie przenoszony za pomoca walka.

Nie mam zamiaru startowac nim w zawodach,bo i tak ledwo starcza mi czasu na jezdzenie modelami,wiec to czego szukam,ma byc typowo rekreacyjnym wynalazkiem,takze Serpenty i Mugeny odpadaja,ale zabawki z allegro rowniez.

Z tego co sam dalem rade przestudiowac,to wnioskuje,ze tak na prawde pozostaje mi wybor,miedzy modelem Team Associated IC8,a jego konkurencja z ktora mam zle wspomnienia(micro rs4),HPI.

Zanim zapadna jakies sugestie,wyjasnijcie mi,czym tak na prawde roznia sie te dwa modele :

http://www.hpieurope.com/kit-info.php?p ... 55&lang=pl EVO 3+
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?p ... 73&lang=pl RS4 Drift

I czy sa to jakies przestarzale konstrukcje, ktore po zakupie wymagaja wymiany polowy podzespolow

Pozdrawiam !!

_________________

• Revo 3.3
• Team Associated TC4 drift and Rally conversion set with Team Novak SS5800
• Team Associated 18MT "Micro Fun"

Modele oparte są na tych samych podzespołach.
Głównie różnice to;
Opony: wyścigowe / driftowe
Karoseria: inna stylizacja i model nadwozia
Położenie silnika: w przypadku wersji drift silnik jest przesunięty do przodu co powoduje przeniesienie środka ciężkości.

Każdą z wersji możesz uprawiać jeden jak drugi styl jazdy zmieniając głównie opony.
Z pewnością model nie wymaga wymiany żadnych podzespołów. Jeśli przyjdzie ochota możesz również startować nim w zawodach sportowych.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Kup sobie Ofne GTP albo DM1.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Jeździliśmy zimą Kyosho Inferno GT i radził sobie bardzo dobrze.
Fakt, że to model rally ale to, że jechał w śniegu bardzo sprawnie i bez zatrzymania wywarło na mnie ogromne wrażenie

Pozdrawiam

_________________
Baja 5b + mx-3X

Picasa : http://picasaweb.google.pl/NoVaKRC

Pozdrawiam Bartek.

no wlasnie,ja lubie roznorodnosc latem podriftowac,a zima pojezdzic po sniegu

Z tym kyosho to sie musze zastanawic,ciekawa propozycja

Z tym ze gdzie dostane czesci i czy sa drozsze od tych HPI ?

_________________

• Revo 3.3
• Team Associated TC4 drift and Rally conversion set with Team Novak SS5800
• Team Associated 18MT "Micro Fun"

ja mialem ten sam problem co wybrac, a chcialem kupic sobie on_road jakis do zabawy przed domem.
chcialem skale 1:10, ale koledzy z forum polecili mi cos wiekszego i wybor padl na Inferno GT, czy zabrudzony asfalt czy kostka, nawet nim jezdzilem na drodze szutrowej i model sprawuje sie swietnie i prowadzi sie super.
To jest moj pierwszy model i niestety nie mam porownania do innych, wiec nie moge ci doradzic czy jest lepszy, czy gorszy od innych, ale mi osobiscie daje duzo frajdy i to jest najwazniejsze

pozdrawiam