Może był już taki temat ale szukając na forum nic nieznalazłem.
Chodzi mi o podsterowność modelu TL-01.
Planuje go właśnie kupić.Co zrobić aby zmniejszyć podsterowność.(jeśli się da)
I jeśli możecie powiedzcie mi coś o tym modelu.

A masz tlke orginalną czy kopie??

_________________
PHOENIX ST AT-10ES - Thunder Tiger- 2WD Stadium Track

Jeszcze niemam napisałem wyżej że planuje kupić chodzi mi o orginalną.

Przpraszam za niedoczytanie, Ogolnie pierwsze co nalezy zrobić to wymienić panewki na łożyska które poprawiaja szybkość, luzy maleją dość mocno przezco przekłada się to na sterowność w dość dużym znaczeniu:) drugim zabiegiem który się przydaje to alu zwrotnice i drązki regulowane.

_________________
PHOENIX ST AT-10ES - Thunder Tiger- 2WD Stadium Track

Dzięki a poleciłbyśmi ten model na tor lub na rally

I na tor i na rally całkiem niezły chodź niektórzy uważają że rally leprze, No i całkiem dobry do driftu.

_________________
Ford Mustang GT 500
----------------------------------

Drift mni niebierze czyli polecacie mi ten model

Tak ja też mialem TL-ke i jeździłem po rally i jedyna co mi sie zepsuło to zwrotnica z mojej winy a tak jeździła i jeździła i nic więcej sie nie psuło. Do Rally przynajmniej ja polecam bardzo.

Pozdro

Pozwole sobie zboczyć z tematu... Co lepsze TL-01 czy TT-01?? jakie są wasze opinie???

_________________
PHOENIX ST AT-10ES - Thunder Tiger- 2WD Stadium Track

według mnie tl jest chyba lepsze mimo że jest to stara konstrukcja to bardzo wytrzymała +są do niej części
tt jet troche gorsze ponieważ ma straszne luzy i trzeba dużo pieniędzy aby je zlikwidować do tego modelu też są części i nadal jest produkowana

(żadnym nie jeżdziłem )

Miałem Tlke i ma niezłe luzy:)

_________________
PHOENIX ST AT-10ES - Thunder Tiger- 2WD Stadium Track

Ja mam teraz tt ale wcześniej miałem tl od hbx ale i tak uważam że lepsza jest, przynajmniej można było zwiększyć prześwit po przez rozkręcanie amorków, no i przede wszystkim lżejsza konstrukcja.

Wielkie luzy ma ta twoja TT-ka?

_________________
PHOENIX ST AT-10ES - Thunder Tiger- 2WD Stadium Track

To zależy do czego ten model miałem (mam) TT i TL. Jeśli bardziej rally i jazda w terenie to TL a jeśli na tor asfalt to TT bym wolał. Co do luzów to są w TT ale bardziej mi przeszkadzają te jakby plastikowe drążki skrętne bo blokują swobodny ruch wahaczy przednich .

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

Tym razem ja zmienie temat czy kopia tl-01 jest warta uwagi i czy części pasują od orginału