Mam problem, chciałbym kupić nowy model zastanawiam się nad truggy mam kilka propozycji ale nie wiem co wybrać.

hmmm może i dużo razy było na forum lecz nikt nie porównywał tych modeli na raz. Oczekuje obiektywnych ocen i chciałbym żebyście mi doradzili co wybrać. Widziałem te modele i spisują się podobnie w terenie jak i na asfalcie, ale chciałbym dowiedzieć się co sie psuje, co warto wymienić, czy ogólnie konstrukcja jest wytrzymała.


1.Jammin X1-CRT RTR

2.Mutilator truggy RTR

3.Hyper ST RTR

4.RTR HELLFIRE TRUCK



Hmm no i budżet ok.1700zł ponieważ bym brał z USA
(eBay).

Ogólnie model chciałbym pod zawody.

Jeśli macie jakieś inne propozycje podajcie chętnie zobacze.


PS. w ankiecie chodzi o Jammin'a Truggy

rok temu za 8 stówek na TH był Hellfire SS więc moim zdaniem dzięki kupowaniu w USD możesz się pokusić o jakąś mocniejszą wersję.

Ja od siebie polecam Hellfire'a, jestem z niego bardzo zadowolony. Nic się nie psuje. Jedynie pojawił się problem przy instalacji silnika SH, ale dla chcącego nic trudnego

Dużo osób poleci ci Jammina, bo to sprawdzony model przez wielu modelarzy.

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

Hellfire był tak tani, bo wycofywali go ze sprzedaży (ss), juz tej promocji nie ma.

Ja pomyslałbym nad xrayem, ze wzgledu na jego jakoś wykonania, i materiałów.

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

A ta oferta Cie nie interesuje : http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=33276 ? Ja jesli chodzi o hellfire to bym go w zyciu nie kupil, wystarczajaco sie o nim negatywnych opini naczytalem.

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

cena hellfire'a rtr mocno spadła.
http://www.lrp.pl/sklep/product_info.ph ... ts_id=6489
ja bym sie zastanawiał czy ciągnąć go ze USA

_________________
Pozdrawiam
Piotrek Zienkiewicz
GG 2246927

Jammin X1 CRT

rozwiń myśl

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT

a daleczego nie kyosho inferno st-r lub st-rr . sam mam st us i jestem bardzo zadowolony!!! a co dopiero st-rr lub st-r.

_________________
Team Associated TC3 FACTORY TEAM
C.C. SideWinder 5700
SANWA AIRTRONICS MX-3 75MHz FM
Pozdrawiam

ja moze i nie czytalem, ale go mialem i mam inne zdanie niz Ty...

jammin - wytrzymaly i nie ma najmniejszego problemu z czesciami

_________________
jammin crt, sc8

tak samo z Heleną

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT

Słyszałem od zawodników że 'Helena' ma 2 wady. Było o od zawodników więc powinna być to prawda.
-za krótki
-ciężkawy

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Mistrzostwo Polski w ubiegłym roku zdobył Maciek Dźwigaj modelm Lightning.
Na początku sezonu chciał jeździć Bagusem, ale nie mieliśmy dostępnych na magazynie, więc pojechał Tragusem.
Prawie na każdych zawodach dokładał chłopakom po kółeczku. Pewnie jakby jeździł Hellfire lub innym modelem tez by wygrywał.

Zastanawiam się, więc czemu służą porównania na temat, jakości modeli.
Jeśli ktoś myśli o ściganiu się na zawodach to uzasadniłem powyżej niewielki sens takich analiz, bo w Polsce model nie ma i długo nie będzie miał większego wpływy na uzyskany wynik. (Pomijam oczywiście różne wynalazki i zabawki)
Większość modeli ma dziś bardzo zbliżone parametry i możliwości.
Pytanie tylko czy warto przepłacać.
Warto też pamiętać o dostępności i cenach części.

Kupując Hellfire zawodnik będzie mógł startować w HPI LRP Challenge, dzięki czemu zawodnicy naszego teamu będą mieli dodatkowa możliwość treningi i dobrej zabawy. Myślę, że trening to podstawa, której tak naprawdę brakuje wszystkim zawodnikom.
Polecam więc HELLFIRE

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Draxan a Ty co slyszales negatywnego o Helu?

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT

Dzięki za odpowiedzi, jeszcze się nie zdecydowałem ale myślę nad Helifire albo Jamminem. Bo do obu tych modeli mam łatwy i bez problemowy dostęp do części.



Jeśli ktoś jeszcze zna jakieś wady,zalety to mówicie wszystko mi sie przyda i zadecyduje o tym który wybiorę.

ja moge o helu powiedzec, ze wytrzymaly jest i nic sie z nim praktycznie nie dzieje. Jezdze na zawody, takze jest dosc ostro eksploatowany. Dyfry wygladaja jak nowe, kielichy tak samo, jezdzilem na LRP .28 wiec mocny silnik. Jedynie co mnie irytowalo to to, ze jak dawalem pare podkladek pod trzepien to i tak wyskakiwal(ten co mocuje zwrotnice), ale naprawilem ten problem stosujac inne sruby. Moge go smialo polecic, szczegolnie w wersji SS bo taka posiadam.

pozdro

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT