witam
mam problem pomiedzy tymi trzema modelami:

1. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXLJV0&P=0

2. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXPHA6&P=0

3. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XLUJ0&P=ML

nie wiem na ktory sie zdecydowac
chcialbym dowiedziec sie czegos o tych modelach w porownaniu do siebie mianowicie
1. czym one sie roznaia
2. ktory z nich jest najbardziej awaryjny(najbardziej sie psuje)
3. ktory z nich jest najbardziej wytrzymaly
4. jak trudne sa do utrzymania
5. jakie sa koszty utrzymania tych autek
6. bardzo wazna sprawa dla mnie jest rowniez dostepnosc czesci do tych modeli w polsce(jesli mozecie wskazcie sklepy)
7. chcialbym tez wiedziec kiedy te auta zostaly wyprodukowane i czy niektore z nich nie sa np. przestarzalymi konstrukcjami

moze jeszcze dodam ze modelem chcialbym w przyszlosci startowac na zawodach

pozdrawiam
wiktor765

Widziałem Hellfire i Jammina X1 CRT w akcji, miałem możliwość porównania.


2.To zależy od kierowcy czy będzie miał dużo dzwonów. Nie widziałem żeby tam padały części typu dyfry czy coś innego. Ogólnie traggusy to toporne modele i nie ma się co psuć. Więc dla mnie bez awaryjne są wszystkie 3 modele.

4. Proste, wystarczy co jazdę konserwować silnik (ARO 2 kropelki), sprawdzać czy wszystko jest na swoim miejscu, czyścić.

5. Koszty
-ARO-19zł(wystarczy na kilka miesięcy)
-Paliwo (zależy od firmy) BB 20% 80zł za 5L Tornado 170zł za 5L na jednym baku przejeździsz do 10 minut.
-Części zamienne to zależy co ułamiesz

6.Hellfire - HPI
Jammin X1 CRT - RCWorld


Modele są dobrymi konstrukcjami na zawody, dużo osób startuje jamminami jaki i "helenami". Porównywałem tylko Hellifre i Jammina, mantisa nie widziałem na oczy więc nie oceniam go.

dziekuje za odpowiedz
chcialbym jeszcze wiedziec ktora konstrukcja jest starsza i gdzie sie zapuszcza te "dwie kropelki plynu ARO"


prosilbym tez moderatora forum o przeniesienie mojego tematu do dzialu "MODELE SPALINOWE - OFF-ROAD" z gory dziekuje

ARO(After Run Oil) zapusza się do silnika...

Starsza konstrukcja to HellFire

czy ktos moglby mi powiedziec ktory model lepiej brac i dlaczego(z www.towerhobbies.com)
jammin x1-crt wydaje sie troche tandetny a hell bardziej masywny i ogolnie lepiej wykonany
takie odnosze wrazenie ale moze ktos mnie uswiadomi ze jest inaczej

pozdrawiam
wiktor765

Jammin nowsza konstrukcja, dla mniej lepiej wykonanie od Hellfire. Co do prowadzenia to Jammin też jest lepszy. Najlepiej byś zrobił jak byś kupił Jammina X1X CRT KIT albo Hellfire SS. Dużo modyfikacji jest zrobione w tych "sportowych" wersjach. Ja na twoim miejscu bym wziął Jammin'a weź a nie pożałujesz, co prawda Hellfire też jest bardzo dobrym modelem.

dzx piotrokejza odpowiedz na moje pytanko ale moze ktos jeszcze moglby sie wypowiedziec sie na temat tych traggusow

Napisz do Pana Tomasza Ostrowskiego on posiada teraz Jammin X1 CRT a przedtem miał HellFire wypowie się na temat tych modeli.

mam wersje rtr i nie ma tragedii, niby jest to slabsza wersja ale jak na moje amatorskie jezdzenie w zupelnosci starcza, w zasadzie to leje paliwo i smigam, zero problemow

_________________
jammin crt, sc8

jakub moze masz e mail do pana tomasza ostrowskiego pytam bo nie udalo mi sie znalezc na jego profilu

powiem jasno. hellfie a jammin to duża róznica. Jammin bije hella w kazdym względzie a szczególnie jammin z amorkami bigbore 16mm. Nie rozwarzaj Hella gdzyż jest to model dość oporny i są z nim problemy.

rafal dzieki za kilka slow od ciebie
ale ponawiam pytanie czy ktos moglby mi podac mail'a do pana tomasza ostrowskiego gdyz mam kilka pytan do niego

http://www.rcauto.pl/forum/profile.php? ... ile&u=1669


Napisz na PW

ok dzieki za pomoc lae nadal prosze o opinie na temat hell'a i "jamnika"

pozdrawiam
wiktor765

ja mam Mantisa-napisz gg; 7188916. Pozdrawiam

_________________
ŁÓDZKI KLUB MODELARSTWA SPORTOWEGO

IC-8 BUGGY: Xray XB808 2010 specs + NOVA PLUS 4 / RB K9
IC-8: Kyosho Evolva + Nova
E12: Xray XII LINK + Nosram 4,5T + GM 95 + KO PDS-951 + NiMH
E18 2WD: Robitronic Scalpel + CS 10000