Mam taki problemik a raczej dylemat:

Zastanawiam sie nad zestawem C6 + 2045 lub Mambą (wtedy wydechy SH mam 2 na obr i moc).

W tym momencie posiadam silnik SH (wiadomo co i jak ) i nie wiem czy skok na C6 to nie za dużo odraz.

Mówię odrazu że silnik na zaowdy

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Co lepsze renault laguna czy audi A6

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

C6
Uwazam ze zmiana silnika na lepszy ma sens wtedy, gdy nie jestesmy juz w stanie poprawic naszej jazdy poprzez technike. Szkoda kupic taki silnik, i rozbijac sie po torze.

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

Technika hmm.. jeszcze sporo do poprawienia

Właśnie boje sie tego żebym za kawałek nie rozwalił modelu lub kogoś modelu (lub ciała)

Czy ktoś może mi podać realne obr C6 i Mamby (może ktoś mierzył)

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Mamba podaje swoje teorytyzne obroty na stronce, RB nie podaje.
Mambe widzialem na zawodach i mnie nie powalila, chociaz moze byla zle wyregulowana, C6 to kosmos, moc w kazdym zakresie.

Jesli mialbym brac jakis silnik to wzialbym RB, ze wzgledu na jakosc.

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

Na MP byłem 1 raz (pierwsze zawody) ale wiadomo jak to jest na 1szych nie ma sie zbytnio czasu na oglądanie innych.

Zresztą ciągle mi opona od felgi odlatywała ale powinienem dostać +1kółko zza spektakularyzm

To wezme chyba C6 tylko trzeba trochę moich starszych sponsorów jeszcze pomęczyć żeby C6 mieć

Po ilu l jest odczuwalne zużycie C6 (przy dobrym traktowaniu, regulowaniu i ARO) TO pytanie jest bardziej do zawodników którzy już zakatowali kiedyś C6

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom