Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt kwi 21, 2026 10:56 am

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 10:56 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor
 Tytuł: silnik sh
PostNapisane: Cz wrz 20, 2007 10:48 am 
Offline

Dołączył(a): Wt kwi 24, 2007 1:09 pm
Posty: 113
witam
mam pytanie czy ktoś wie gdzie można kupić taki backplate
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... bac52.html
i wał do niego, bo chciałem przerobić mój sh 28a-P6 z szarpanki na starterboxa

_________________
miki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 20, 2007 3:18 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Polecam samemu zeszlifować czop od szarpanki na wale, a dupke do silnika zakupić na hpi. Pasuje do niego tyłek od LRP Z28R :)

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 20, 2007 3:41 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt kwi 24, 2007 1:09 pm
Posty: 113
dzięki :) . ale zeszlifować w sensie wyjąć wał, zeszlifować to wystające coś tak aby nie stracił osi (w sensie wagowym) i wsadzić spowrotem? nie ma przy tym niebezpieczeństwa że coś pójdzie nie tak? i która to konkretnie jest część, bo tam nie ma obrazków :shock: ?

_________________
miki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 20, 2007 4:24 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Malutki czop, wystający z wału, tam gdzie siedzi korbowód, zeszlifuj to maleńkie. tam gdzie zaczepia o niego one-way..

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt wrz 21, 2007 8:13 am 
Offline

Dołączył(a): Wt kwi 24, 2007 1:09 pm
Posty: 113
ja wiem co to jest :) miałem na myśli który to przedmiot na hpi ten backplate :D

_________________
miki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 27, 2007 7:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 21, 2007 7:12 pm
Posty: 369
Lokalizacja: Wrocław
Jarek Poniatowski napisał(a):
Malutki czop, wystający z wału, tam gdzie siedzi korbowód, zeszlifuj to maleńkie. tam gdzie zaczepia o niego one-way..

Witam,
Widzę, że kolego ma logo Shaft, a ja szukam na tym forum jakiś informacji na temat silnika SH .12 i nie mogę nic znaleźć. Chodzi mi konkretnie jaka opinia krąży o tych silnikach (ogólnie SH). I czy ten konkretny model nadaje się na zawody. Bardzo będę wdzieczny za odpowiedź.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt wrz 28, 2007 10:43 am 
Offline

Dołączył(a): N maja 14, 2006 11:20 am
Posty: 363
Lokalizacja: Suszec 30 km od katowic wiek 24
ja ci powiem coś na temat silnika SH 28 P6 mialem wczesniej silnik force 28 i moge stwierdzic że ten sh jest strasznie prostu w regulacji i nie trzeba za każdym razem coś odkręcac przykręcac silnik naraziema przejechane 8 litrów a potworna moc drzemie w nim nadal przejchałbym nim więcj ale narazie stoi bo rozniósł mi model i czekam na częsci :D:D:D:D:D

troszke zeszło na offtopic ale musiałem pomuc w podjęciu decyzji może silniki SH nie będą chodzic jak picco czy lrp ale nie narzekam

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N wrz 30, 2007 7:57 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 21, 2007 7:12 pm
Posty: 369
Lokalizacja: Wrocław
krzysiek892 napisał(a):
ja ci powiem coś na temat silnika SH 28 P6 mialem wczesniej silnik force 28 i moge stwierdzic że ten sh jest strasznie prostu w regulacji i nie trzeba za każdym razem coś odkręcac przykręcac silnik naraziema przejechane 8 litrów a potworna moc drzemie w nim nadal przejchałbym nim więcj ale narazie stoi bo rozniósł mi model i czekam na częsci :D:D:D:D:D

troszke zeszło na offtopic ale musiałem pomuc w podjęciu decyzji może silniki SH nie będą chodzic jak picco czy lrp ale nie narzekam


Dziekuję za odpowiedź :wink:

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N wrz 30, 2007 8:25 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
krzysiek892 napisał(a):
ja ci powiem coś na temat silnika SH 28 P6 mialem wczesniej silnik force 28 i moge stwierdzic że ten sh jest strasznie prostu w regulacji i nie trzeba za każdym razem coś odkręcac przykręcac silnik naraziema przejechane 8 litrów a potworna moc drzemie w nim nadal przejchałbym nim więcj ale narazie stoi bo rozniósł mi model i czekam na częsci :D:D:D:D:D

troszke zeszło na offtopic ale musiałem pomuc w podjęciu decyzji może silniki SH nie będą chodzic jak picco czy lrp ale nie narzekam

Jak z Tobą rozmawiałem to niewspomniałeś ze miałeś forca
o nie ładnie tak oszukiwac..
ja mam forca .28
silnik mi jest bardzo łatwy w regulacji
każdy model stawiał na nim whelie.Silnik mam od Rafała Iłendo
który również może potwierdzić moc tego silnika i łatwość w regulacji
silnik jest po modyfikacjach więc ma nieziemskie obroty :D
Miałem również forca .28 standardowego w thorze - model poprostu
latał ,niestety silnik załatwiłem z własnej winy :cry:

_________________
pozdrawiam Bartek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 01, 2007 4:04 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 14, 2006 11:20 am
Posty: 363
Lokalizacja: Suszec 30 km od katowic wiek 24
sory ale czy ja gadalem wczesniej z tobą czy mialem jakies inne modele spalinowe hmmm ???? wiec nie oczerniaj mnie jesli nie masz racji !! gadalem z tobą to sie zgodze ale o silniku Sh 28 i co o nim myslisz !!

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 01, 2007 6:09 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
Mówiliśmy o modelach
i nic niewspominałeś :)
ale to mniej ważne:P
Oba silnik po wczorajszych obserwacjach na pokazach
są według mnie równe
choć mój niejeździł długo bo miałem w savie odbiór
plastikowy :D i zjechało :(

_________________
pozdrawiam Bartek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 03, 2007 2:22 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2006 1:17 pm
Posty: 729
Lokalizacja: Białystok
[url]Silnik mam od Rafała Iłendo
który również może potwierdzić moc tego silnika i łatwość w regulacji
silnik jest po modyfikacjach więc ma nieziemskie obroty[/url]

Jakbym znał tego pana... :wink: A na serio i ja mogę potwierdzić, że ten silnik to (jak to Rafał zwykł mówić) rzeźnik. Szczególnie w Revo robił taką rzeź, że człowiek się od nowa ,usiał uczyć się jeździć :wink: .


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 15, 2007 4:01 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt kwi 24, 2007 1:09 pm
Posty: 113
powrót do tematu!!!! gdzie mogę kupić backplate do startera do tego silnika?

_________________
miki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 10:56 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL