witam wszystkich na poczotku pragne sie przywitac bo jesten nowy i na forum i w rc.


chcialbym kupic bryke rc mam na nia 1000-1200 zl chcialbym kupic ja do driftu ale zeby morzna sie terz nia scigac niemam zadnych idealnych nawiesszchni prosze o jakies konkretne bryki


ja upatrzylem sobie 2 typy

1 -cyclone s (komplet)
http://www.lrp.pl/sklep1/product_info.p ... ts_id/6694
http://www.hbeurope.com/kit.php?partNo=66406&lang=en
2- sprint 2 drift (do zlorzenia)

prosze o dokladnoa porade

________________________________________________________

sorry za pismo i haotyke ale pisze z zagranicznej kafejki

To zamiast modelu kup sobie porządny słownik. Jeżeli piszesz z kafejki to mogłeś napisać moze a nie morze.

Ale ortografia!!!
Proponuję zwrócić się do szkoły z roszczeniem zwrotu pieniędzy za stracony czas .
Jak wygrasz (a to pewne) to będziesz mógł sobie kupić oba modele.
Powodzenia

Coraz cześciej po prostu na forum logują się dzieci i dlatego tak sie dzieje


PS. Zamiast "morze", mogleś napisać "moze"...nie ma wpływu na to zagraniczna kafejka.

świetnie gratuluje nabijaczom postów refleksu. tylko czemu żaden z was skoro zdecydował sie zabrać głos oprócz zwrócenia uwagi nie odpowiedział na zadane pytanie??

ja bym wybrał cyklona, wydaje sie trwalszy i lepiej dopracowany.
ilosc hop-up'ów to dodatkowa zaleta.

Polecam Cyclone S jest duża rodzina tych modeli dlatego jest masa tuningowych częsci na zawodach i w sklepie.

Tym modelem tylko w wersji bez "S" czyli bez Carbonu itd.jeżdżą czołowi zawodnicy.

Kup Cyclone S albo Xray T1 Evo2 od zawodnika.

Np.Tego http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=28410

Poszuklaj na Allegro.pl albo ebay.com.

Pozdrawiam

w akcji widzialem tylko cyclone i namawiam do jego zakupu bo swietnie sie spisywal

_________________
gg2234363
model: Savage 25 4,1cc
http://savage.mojeforum.net/index.php

Ja osobiście polecam Xrey'e, posiadam T1 FK i wiem co te maleństwa potrafią.

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering

Tak jak wyzej lepiej kupic cos uzywanego w dobrym stanie np x-raya lub corally.

A co powiecie na Asso? TC4 albo TC5

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Jak asso to TC5 chociaz nie wiem czy rojna ma juz czesci.

No to teraz wielki nabijacz (czyli ja ) postara się odpowiedzieć na pytanie.

Po pierwsze odpowiedz kolego jaki rodzaj jazdy Cię interesuje.
Jeżeli jazda pod domem to nie brałbym modelu z węglową płytą. Wiadomo - będziesz haczył o kamienie, chodniki i studzienki, więc płyta będzie sie niszczyć i rozwarstwiać. Oczyście można jakoś próbować reperować ją (jest opis w dziale on-road), ale czy będzie Ci się chciało.

Jeżeli planujesz jazdę na zawodach to raczej cyclon S może być już lekko za słaby. Wtedy polecam kupić model z wyższej półki od cenionego zawodnika. Najlepiej jakbyś Ty lub znany Ci doświadczony modelarz mógł pomacać model (choć zawodnik raczej nie będzie wciskał bubla). Jednak nigdy nie wiadomo ja to będzie. Możesz się naciąć jak ja na Jamminie. Wszystko miało być w wyje zaje stanie, a przyszła ... hym... ruina?!

Pozdrawiam

EDIT:

Piszecie o mnogości Hop-upów. Tyle czy tuning "ESKI" na pełnowartościowego Cyclona jest opłacalny. Liczyłem sobie przeróbkę Jammina RTR na KIT i wierzcie mi, że jest mało opłacalne.

Co to znaczy 'niemam zadnych idealnych nawiesszchni'?
Masz tam u siebie polną drogę, jakiś szuter, zniszczony asfalt?
Wszyscy wiemy, że polskie drogi nie są idealne no ale bez przesady
Jeśli chodzi o jazdę bardziej 'rajdową' to polecam Losi XXX-S. Jest to podwozie z zamkniętym przeniesieniem napędu co na pewno pomoże jeśli chodzi o czyszczenie modelu itd po tej bardziej terenowej jeździe. W zestawie jest porządna elektronika, a sam model do najbardziej delikatnych nie należy
Jak Kuba powiedział - nie nastawiaj się na modele z węglową płytą. Szczególnie dlatego, że masz nierówną nawierzchnię(cokolwiek to znaczy).

pozdr.

_________________
gg: 1337750

Ja ma to dobrze że śmigam swoim X'em po nowiutkim asfalcie

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering

bardziej myślałem o uzupełnianiu zuzytych części tymi "hop-kami"
bo robienie z S "HARA ediszon" jest "ekonomicznym nieporozumieniem"