pośadam modelik onfe cd3 pro która śilnik ma do kitu teraz się zastanawiam czy kupić kyscho a tamto sprzedać i kosz mi się zwróci albo kupić do tego modelu silnik novaroosi ale w tedy koszt mi się nie zwróci proszę o pomoc

Polecam LRP

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

W tym problem że tak forumowy kolega zaleca mi LRP a mistrz polski najmocniejszy silnik novaoorosi który ma jednak swoją moc i on na tym śliniku wygrywał zawody w klasie iC-10 TC i to był serpent to co w końcu wybrać i ja akurat potrzebuje mocy bo nie jeżdże sobie koło domu tylko co mieśiąc idę na zawody

Nie raz już praktyka pokazała że podstawową zaletą silnika jest jego żywotność i stabilność pracy pozwalająca dojechać do końca 30 minutowego finału.
Możesz mieć silnik odrzutowy ale jak nie skończysz wyścigu to jego parametry katalogowe są tylko z gatunku ciekawostki.
Nie mowie że inne silniki są gorsze lub lepsze ale produkty LRP są już sprawdzone w boju a biorąc pod uwagę cenę raczej zaliczają się do atrakcyjnej oferty.
Decyzja należy do ciebie.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

tutaj akurat artur ma sposób specjalny na docieranie chodzi jak brzytwani gaśnie ani nic to przecież tagrze śruba od mieszanki paliwa też w takich sytułacjach dotyczy żywotnośći czy zgaśnie czy nie ale właśnie muszę coś zamówić

Ja bym popracował narazie nad błędami i logiką zdań...

_________________
Panicz

to postaw na max'a albo rb rody'ego

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki

Nova Rossi , Nova Rossi i jeszcze raz Nova Rossi .

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing