Czy opłacalne jest kupno nowego bonzera do złożenia za 259 zł. W skład wchodzi podwozie, koła silnik, karoseria.
Jakie zębatki załozyć na wstepie, żeby to jako tako jeździło.
Czy lepsze silniki od standardu dobrze dają sobie radę w terenie.
Ogólnie co trzeba wymienić na wstępie...

_________________
Pozdrawiam

Na pierwszy ogień koniecznie łożyska.

Potem można pokusić się o lepszy silnik, a co za tym idzie prawdopodobnie regulator.

Następnie mocniejszy silnik. Serwo również.

Potem modyfikacja zawieszenia, najczęściej założenie dłuższych amorów i przeróbka ich mocowania.

A dalej zostają przeróbki własnoręczne oraz dość szeroki wybór tuningu alu.

Jeżdżę takim i muszę przyznać, że mimo, że nie jest to model z najwyższej półki, dostarcza niesamowitych wrażeń z jazdy i, co najważniejsze chyba, sporego doświadczenia modelarskiego.

Podsumowując, polecałbym na początek.

_________________
Savage SS 4.6 (wreszcie na chodzie!) ==>> Savage X SS

Piszę poprawnie po polsku

Łożyska takie jak w zwykłej TL-01 ?

_________________
Pozdrawiam

Takie same. I w tej samej ilości.