Siema niedługo będe kupował nowy wozik. Do tej pory śmigałem F1 graupnera i TB-02 tamiya big_smile Myślę nad czymś innym Asso Hpi czy coś takiego doradzcie mi ? Tylko chciałbym żeby ten samochód dawał jak najwięcej w standardzie (aluminiowe części, łożyskowany, olejówki amorki, dyfry kulkowe itp.). Zależy mi na tym aby miał napęd przekładany rpzez wał a nie przez paski. Bede jeździł w klasie WRC w Rajdach i w Rallycrosie w Toruniu. Z góry dziękuje smile

_________________
Modelarze w Toruniu są jak jedna wielka rodzina- tak jak R.Maryja. =)

Jeżeli Toruń, to do rajdów już masz TB-02, a do rally tylko TB-01
Parę osób jeździ właśnie dwoma modelami
TB-01 ma łożyska są w komplecie, ma wałek, i olejowe choć takie sobie amorki (nie wiem, czy łożyska na kołach też są?), generalnie to najmocniejsze podwozie do takiego przeznaczenia
inni jeżdżą tam jeszcze TL-kami i TT-kami, które odpowiednio osłaniają

_________________
LR Defender 90 | Axle Yota | Novak Goat | Reduction Gear Box HPI | Sanwa MX-3FG | TP MG945R |

A niema firmy innej niż Tamiya co by robiła Autka które nadają się na takie zabawy ? Team Losi czy jakaś inna :/

_________________
Modelarze w Toruniu są jak jedna wielka rodzina- tak jak R.Maryja. =)

Academy STR-4 Rally, kiedyś przymierzałem się do niego (był ale już nie ma u Rojny), tylko kiepsko podobno z częściami.
W jakimś poście czytałem, że ... na bitwy dostaniesz oni tam tolerują tylko Academy... - ale o jakim sklepie i gdzie była mowa to nie wiem.
W USA (ale też już wycofany) był Sprint w wersji Rally. Znajdziesz opis na stronie HPI amerykańskiej. Był to Sptint jedynka, tylko miał kilka bajerków, inne sprężyny, opony cross i coś tam jeszcze, ale to był tylko tuning zwykłego podwozia.

kyosho ma coś takiego - na zdjęciu opony typu rally, ale co mo można zrobić aby uterenowić to autko nie wiem
http://www.kyosho.co.jp/web/products/ca ... 4wd-e.html

sprawdziłem u innych - mają tylko elektryki tybu bagus lub stadium cośtam, nic czego Ty szukasz

_________________
LR Defender 90 | Axle Yota | Novak Goat | Reduction Gear Box HPI | Sanwa MX-3FG | TP MG945R |

Jest jeszcze Asso tc3 - na rojna.pl znajdziesz wszytkie czesci (tj. poloski, wachacze etc.), aby go przerobic na rally.

_________________
Pozdrawiam, Tomek.

.Praktycznie jedyne co zmienia ta konwersja to szerokość modelu z 190mm na 200mm. Fakt faktem tc3 ma podwozie w kształcie wanienki co może być istotne w wypadku jeżdżenia po torze rallycrossowym. Ale i tak jest to model bardziej przeznaczony na asfalt niż szuter .

_________________
Too Fast Team
X-ray Team PL

TC3 z odkrytymi zębatkami nie nadaje się na szuter ;/

SiemenS - a ja właśnie dzisiaj zanabyłem TB-02, było tanio to po pierwsze, a po drugie jak widać w dyskusji (dział zawodniczy) na temat przepisów dla klasy 540, jest tendencja na wykluczenie z tej klasy podwozi węglowych. Dla mnie to tylko jedno z kilku hobby więc z kasą obchodzę się raczej rozważnie.
Teraz się zacznie dostosowywanie go do szutru, ale wcześniej może pojedzie do Tarnowa jako 540-tka.

_________________
LR Defender 90 | Axle Yota | Novak Goat | Reduction Gear Box HPI | Sanwa MX-3FG | TP MG945R |