witam sie tak zastanawiam co jest leprze savage 3.5 czy mt2? prosze o wasze opinie chodzi o to jakie mają wady i zalety itd.itp. mam na model ok 900-1000zł chodzi o modele używane.

Na dobry początek musisz zdecydować czy bardziej interesuje Cię jazda w trudnym terenie, czy raczej polne drogi/szuterek.
Jeśli trudny teren to raczej Savage,
polne drogi, szuterek to coś dla MT2.

MT2 jest szybszy niż 3.5, bo jest mniejszy i lżejszy, ale z kolei ma mniejsze właściwości terenowe.

Ja mam 3.5 i dopiero go docieram (1 bak wyjeździłem) i jestem bardzo zadowolony.

Pozdrawiam,

Łukasz

_________________
Był:
HPI Savage F4.1
HB Lightning Stadium

Jest:
Traxxas Slash 1/16
Ansmann Mad Rat

ekhm tak:

Miałem okazje porownywac mt2 i savaga 3.5
Moja opinia:

Savage jest bez porownania lepszy w terenie, MT2 wymieka przy savie. Ale za to mt2 jest mniej wywrotny ale i mniej odporny na uszkodzenia. Savage to czolg, wjedzie prawie wszedzie i tez "zjedzie".

Zdecydowanie jestem bardziej zadowolony z tego, ze ma savaga 3.5 bo obserwujac mt2 w akcji jakos mnie z niesmaczylo. OCzywiscie kazdy ma wlasne zdanie i nie raz uslyszalem ze mt2 jest lepsze od savaga. Ale ja wole savaga

Zgadzam się z przedmówcami, Mt2 to taki on-road przerobiony na of-road i nie bardzo nadaje się do terenu, chyba że na ubity tor. A z Savem problemu niema, możesz nim jeździć wszędzie gdzie tylko chcesz. Kwotą jaką dysponujesz, to może kupiusz za 1000 zł jakiegoś Mt mocno używanego, ale Sava raczej nie, chyba że z przebiegiem 10 l wypalonym i bez elektroniki. Polceam Sava 4,6 lub 25 czołgi poprostu.

Pozdr

_________________
- Tiger Cross 4x4 po tuningu v-maxa
- Nitro RS4 MT 2,
- No i jest mój Savage 4,6 tylko coś nie bardzo chce odpalić

GyGy: 3465698
lub Priv

Hm, jesli zadawala Cie predkosc i ladne zakrety przy wiekszej predkosci to zdecydowanie mt2. Savage przy wiekszej predkosci przewraca sie jak walek i trzeba naprawde obnizyc predkosc.
Ustawilem kiedys z Daskiem sava 3,5 oraz mt2 na lini i mt2 byl ciutke szybszy, ale wydaje mi sie ze w tym momencie roznica bylaby wieksza. Na tamtych oponkach bardzo sie slizgal.
W terenie mt2 w ogole sobie nie poradzi ( mowie o wiekszych kamieniach, korzeniach czy jakis pagorkach ), ale na strome podjazdy wyjezdza idealnie - wydaje mi sie ze lepiej niz sav bo sava lekko wznosi.
Na tor offroadowy, czyli ubita ziemia to moim zdaniem mt2 duzo lepsze, na beton tak samo. Savage to jest monster truck czyli do jazdy w terenie - takie jest moje zdanie. MT2 i inne trucki czy bagusy sa bardziej stworzone do jazdy po torze. Jesli chodzi o wytrzymalosc czesci to nie mozna jednoznacznie powiedziec ze mt2 jest gorsze. Jesli walniesz czyms mt2 i savem powiedzmy 50km/h to w obu modelach beda podobne zniszczenia, jednak sav na mniejsze oderzenia jest bardziej odporny. Jesli chodzi o skoki to lepsze jest mt2, poniewaz:
- leci naprawde duzo daleeej
- leci idealnie
- sav jest bardzo ciezki i przy zlym wyladowaniu na np tylne kolo, zazwyczaj mamy gwarantowana zlamana np zwrotnice ( Dasiek ).

Jesli interesuje Cie bardziej predkosc i manewrowanie przy niej to mt2. Jesli natomiast wspinaczka, jakies dzikie tereny i korzenie to sav.

Nie podoba mi sie Dasiek Twoja wypowiedz.. To tak jak ja bym powiedzial: serpent nie spelnil moich oczekiwan w porownaniu do mt2 bo w ogole nie poradzil sobie na najmniejszym wzniesieniu. Nie porownywales monstera do monstera tylko dwie zupelnie inne klasy, wiec ciezko je porownywac i mowic ze cos jest lepsze od drugiego. Zawsze jeden jest lepszy np w terenie a drugi ma wieksza predkosc itd.

Pozdrawiam, ale jesli wahasz sie nad mt2 to ja polecam!

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Nalezy pamietac rowniez ze Sav posiada silnik big block a mt2 small block i dlatego nie spelnial mojech oczekiwan Zaleta jest tez to ze mt2 mniej pali.

No ale coz mt2 jest fajne bo małe, ale nie ukrywam ze "slinie sie" na widok ST (1:8 bardziej). Nie wiem co zrobie jak zobacze jammina albo hellfira albo HB Lightning ST
Będę nieobliczalny! Ale to inna bajka

Zaczynacie się powtarzać. Myśle, że zgromadzony materiał dowodowy wystarczy by Szatan3000 bliżej sprecyzował co go inetresuje: ostry teren, czy szybsza jazda z odrobiną terenu.
Adam-wielu ludzi się ślini na widok ST

chyba nie ST, tylko TRUGGY (hellfire,jammin)

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

Wierz mi Piotrek że powiedziałem to umyślnie. O ile oczywiście TRAXXAS Jato jest ST. A Truggy są jeszcze fajniejsze.

no chyba ze tak

ale ja tam za st tak srednio...TRUGGY to jak najbardziej

moje marzenie to JAMMIN X1-CRT + jakis wyczesany silnik

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

A czyim marzeniem nie jest JAMMIN? Choć szczerze mówiąć Team Losi LST też bym nie pogardził (ale to już MT).

Szatan, jednak moze kupisz Nande Wolverine. Blisko czesci (blizej sie nie da), cena tylko 1200 zl. Jesli nie masz pieniedzy, to radzil bym kupic to. A jesli wogole nie masz pieniedzy, to mozesz kupic moja OFNE.

_________________
Pozdrawiam

Ja bym polecal savage.Zawsze mozna poganiac w ciezszym terenie

_________________
gg.7964668

no to tak wole cięszyszy teren niż prędkość. wolverina nie kupie bo potem nie sprzedam ze względu na niezbyt znaną firme. i co to jest ten jammina czy jakoś tak?? a co do kwoty jakąmoge wydać to oczywiście tylko założęnie bo jak tato dołoży to bedzie z jakieś 1400zł (możę)

jak ciezszy teren, to sav.

a za 1400, to juz mozesz dostac uzywke 1400 w bd stanie

a jammin to... super,hiper,extra BUM

a tak serio, to najlepszy truggy z OFNY.

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790