Dzieki tutaj sie wszystkiego dowiedziałem:
viewtopic.php?f=24&t=45498&start=15

Zastanawia mnie tylko czy na pakietach 3000 nimh, pojeżdżę na tym silniku (NOSRAM 9,5T)?

Czy już muszę koniecznie kupić jakiś mocniejszy pakiet?

Aha i czy ta ładowarka :
DURATRAX IntelliPeak Pulse NiCd/NiMH
http://www.rccars.pl/forum/viewtopic.php?t=874
Naładuje pakiet np. LiPol z samej podanej przeze mnie nazwy wskazuje na to że nie ale tylko sie upewniam

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)

Dobra już wiem muszę mieć najlepiej taką ładowarkę do lipol:
http://www.allegro.pl/item845778504_lad ... lipol.html

O zostało jeszcze tylko pytanie:

Cytuj:

Zastanawia mnie tylko czy na pakietach 3000 nimh, pojeżdżę na tym silniku (NOSRAM 9,5T)?

Bo mam aż trzy takie pakiety i szkoda mi ich odstawiać w kąt.

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)

jeżeli twój regiel będzie obsługiwał NiMh 7,2v (pewnie takie masz pakiety) to tak, kupisz ładowarkę, dotrzesz pakiety z zestawu i zainwestujesz w Li-xx

_________________
Cyclone D4|Pro-Line|Hitec|EnergyPower|Edit
Rcexs.com
Rcexs.xaa.pl - Forum Warszawskich Modelarzy

Witam, właśnie doszedł do mnie model który kupiłem na allegro.

Miałem w nim trzy akumulatory, chyba są zajechane ponieważ wystarczają na 1-2min jazdy.

Mam pytanie to że model nie chce jechać do tyłu, tzn. trochę pojedzie (wolniutko) ale zaraz przestaje to jest wina zestawu?, czy modelu?

Kurde trochę jestem wkurzony bo nie wiem teraz czego to może być wina.

Ładowanie trwa z 15-20min. ładuje zestaw 2.0A, oczywiście przed tym go rozładowuję.
Zestaw mam 3000 mAh i jak już naładuje i wsadzam do modelu to autko jeździ do przodu, skręca, ale do tyłu jeździ bardzo powoli i zaraz się rozładowuje .

Nie wiem czy mam zepsuty model, czy po prostu zestawy są zajechane.

proszę o szybką odpowiedź, pozdrawiam.

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)

Jeżeli pisząc "zestaw" masz na myśli pakiet, to raczej jest to wina modelu, chociaż jeżeli jeden pkiet wystarcza na 2min jazdy, to dobrze nie jest i pakiet też może mieć w tym swoją winę. Co masz zrobić to Ci nie podpowiem, niech wypowiedzą się bardzej doświadczeni modelarze.

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

Pakiety zajechane jesli ladowarka ma detekcje dV i laduje pakiet 3Ah pradem 2A przez 15-20min i sie wylacza to pakiety sie koncza jak temp akumulatorow po ladowaniu ?? 3Ah powinien sie ladowac pradem 2A 1:40 - 1:50 do pelna.
Niema co wrozyc imo regulator i silnik sa ok tylko podlacz pewny i naladowany pakiet bo takie objawy sa typowe dla slabego aku.
Dodatkowo apka jest od sprzedajacego czy twoja ?? Trymer TH dobrze ustawic ma regulacje EPA ? Jesli tak to tez odpowiednio ustawic na 100%.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Dostałem 3 akumulatory bardzo słabej firmy 3000mAh i są one używane.

Jestem początkującym użytkownikiem napisz jeszcze raz to samo tylko dla zielonej osoby.

Pozdrawiam

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)

A co do ustawień w pilocie to jako niedoświadczony użytkownik próbowałem coś przestawiać i z moich obserwacji wynikło że:

TH.TRIM jak kręciłem to tylko samochód sam jechał do przodu i tyle więc ustawiłem tak aby nie jechał

Kręciłem wszystkimi regulatorami i nic się nie działo.
Samochód nie chce jechać do tyłu. tzn jedzie ale tak jak by mu się nie chciało (i tylko przez chwilę)

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)

Może jest ktoś z Warszawy z dobrym pakietem, to jutro bym podjechał do niego z moja maszyną i sprawdzilibyśmy czy to jest wina akumulatorów, czy samochodu.
Jeśli to wina zestawu to bym kupił nowy jakiś dobry i po kłopocie .

Pozdrawiam, i czekam na szybką odpowiedź.


ps. mogę podjechać gdziekolwiek na terenie Warszawy , bardzo by mi to pomogło.

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)

jedna rada, nie pisz "zestaw" tylko pakiet/akus/akumluator
ST.D/R - zakres skrętu/wychylenie serwa,
ST.TRIM - jakby to tu powiedzieć żebyś zrozumiał....już wiem ten trymer jest od tego żeby twój model jechał prosto, tj. nie skręcał jak tylko wciskasz gaz nie ruszając "koła" na pace
a jak byś się zastanawiał do czego jest : "SERWO REV. SWITCH" to, to jest poto że jak byś chciał jechać do przodu, naj prawdopodobniej "dzyndzelek" od gazu naciskasz w Swoją stronę, a jak przełączysz trymer(nie pamiętam czy ST czy TH) jak ten dzyndzelek będziesz od siebie odpychał to wtedy zamiast jazdy w tył/hamulca model będzie jechał w przód, a co do tego "koła" na apce, nie wiem w którą stronę kręcisz nim żeby koła skręcały się w lewo i w prawo, ale po zmianie ST albo TH będzie na odwrót

Pozdro.

_________________
Cyclone D4|Pro-Line|Hitec|EnergyPower|Edit
Rcexs.com
Rcexs.xaa.pl - Forum Warszawskich Modelarzy

Tak dla zielonej osoby to odpal model na sprawnym w pelni naladowanym akumulatorze potem mozna szukac problemu dalej narazie to wrozenie z fusow.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Już naładowałem na full i model po prostu nie chce jechać do tyłu, podczepiłem na krótko drugi silnik 15T i do przodu kręci, a do tyłu już nie.

W dwóch silnikach jest tak samo, czyli do przodu kręcą ładnie, ale już do tyłu nie chcą ruszyć. Czego to może być wina, akumulator jest dobry, tzn strasznie słaby, ale powinien na nim jechać do tyłu bez problemu, chociaż na 3 minuty.

Jest może w Warszawie ktoś do kogo bym mógł podjechać i sprawdzić mój regulator, tzn. podczepię na chwile czyjś i sprawdzę jak się będzie zachowywał model.
Jestem przekonany na 90% że to wina regulatora.
Nie jest to wina akumulatora, bo do tyłu tak jakby nie chce kręcić i na dwóch silnikach sprawdziłem więc silnik też odpada. Zostaje regulator.

Bardzo proszę o pomoc.

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)

jaki Ty tam masz wogule regiel?

_________________
Cyclone D4|Pro-Line|Hitec|EnergyPower|Edit
Rcexs.com
Rcexs.xaa.pl - Forum Warszawskich Modelarzy

Ja mam regulatora SC-15, standardowy taki jak w każdym HPI RTR E Firestorm 10T.




A może być to wina czegoś innego np:

-odbiornika HPI RF-1
lub
-aparatury HPI TF-1
????????????????????????????????


Akumulator i silnik na pewną są sprawne.

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)

jak mówisz że na 1 pakiecie śmigasz 2-3 min to mógł bym polemizować nad sprawnością akusa. Ja ze swoim e-savem miałem problem że się wyłączał koledzy z forum stawiali na włącznik, podjechałem do sklepu okazało się że kabelek do akusa mi się przyjarał.

_________________
Cyclone D4|Pro-Line|Hitec|EnergyPower|Edit
Rcexs.com
Rcexs.xaa.pl - Forum Warszawskich Modelarzy