A opłaca mi się włozyć do niego silnik od mini zilli?

hehe

wielka debata i szukanie oszczednosci ..... jeszcze nie kupil i od razu chce tuningowac, ale po co?

jezeli chcesz miec dobre auto w tej skali to kup team asso np http://www.gimmik.pl/mini-truggy-rc18t-p-208.html albo wieksze tej lub innych dobrych marek.

A te oszczędności z powodu braku kasy, i dlatego chce tuningowac;d

Ehh... Asso też nie jest idealne, ja tam najbardziej jestem za M18T Pro... ;]
Wracając do tematu, kupiłeś już Mavericka? Na początek starczy sam model w std. konfiguracji. Ładuj, ćwicz, ładuj, ćwicz, ładuj, ćwicz, ćwicz i jeszcze raz ćwicz! Jak opanujesz model na tyle że problemem będzie prędkość to myśl o zmianie silnika i zakupie porządnej ładowarki i pakieciku. Te 2 pozycje z końca w pierwszej kolejności, większy komfort użytkowania. Silnik potem, w zależności od portfela bezszczotka z regulatorem bądź np. Graupner 300 6V, z tego co pamiętam jeden z lepszych. Tuningowanie nie jest wyjściem. samochód 300+tuning 300 nie=model 600. W atmosferze rywalizacji z innymi kolegami na torze dłużej nie będziesz widział braku mocy, raczej brak umiejętności. ;]
Pozdrawiam.

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

A mógł byś mi podać przykladowy pakiet, jaki mógł bym do niego włożyć o ile sie nie myle to li-poli będzie chyba najlepszy tak?
Dalibyście jakiś link do pakietu,ładowarki i ewentualnie silnika, ale, żeby te części były w miare tanie, jeżeli sie da to żeby zmieściły się do 200zł...o ile się da ;p
Mavericka jeszcze niemam, bo musze sprzedac swojego BMXa -Jakiś chętny? xD

Żeby był LiPol ani dobra ładowarka nie da się. Kup Mavericka i jeździj stockowym, jeżeli ci zbraknie jakichś walorów modelu to pomyslisz i nazbierasz. Narazie zacznij.

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.