Każdy olej do dwusuwowego, wysoko wysilonego silnika będzie się nadawał, oczywiście musi być syntetyczny i spełniać dane normy wskazane przez producenta.
Co do ilości oleju to producenci niby zalecają 1:25 ale to jest raczej za dużo jak do takiego "kosiarkopodobnego" silnika, wystarczyć w zupełności powinno 1:30 (czyli 1 litr oleju na 30 litrów benzyny)
PS: Mixol jest olejem mineralnym i nie wolno go dolewać do benzyny(osady, gorsze właściwości smarne, są mniej odporne na temperatury, mineralne oleje cechują się także większym zapotrzebowaniem na dodawanie stabilizatorów, często pod koniec eksploatacji cechują się wyrażna utratą swoich właściwości)
oleje syntetyczne powstają w kontrolowanej reakcji chemicznej ich cząsteczki węglowodorów mają ściśle określoną budowę i dzięki temu ich wiązania są trwalsze

no to byłoby na tyle
PPS: czasami oleje do gokartów (ponoć tez polecany przez fg) są pozbawione środków myjących, co może doprowadzić do mostkowania świecy i osadzania się nagaru w komorze spalania i układzie wydechowym, ale myśle że w dobie dzisiejszych "superwydajnych olejów" jest to mało prawdopodobne
