Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt cze 09, 2026 6:59 am

Teraz jest Wt cze 09, 2026 6:59 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Pt kwi 06, 2007 9:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
Jeśli do rally to proponuję rozejrzeć się za TB-01 ale kompletną, z osłoną elektroniki. TB-01 w standardzie ma łożyska i amory olejowe oraz metalowe dyfry i stalowe półosie napędowe i zabieraki. Niestety układ kierowniczy podobnie jak w TT-01 szybko dostaje luzów jednak co dziwne nie są one odczuwalne podczas jazdy.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 07, 2007 10:13 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 16, 2007 5:08 pm
Posty: 205
Lokalizacja: Rybnik
Doradzasz jakbym był przed kupnem.... oj a to już po i to daaaawno. No a jak będę miał TB bo może mi powiesz że zwykłe nie starcza i mam kupić EVO ? Hamuj troche! ja ciesze sie z tego co mam, i nie mm ochoty zmieniać każdego modelu, kupiłem TT-01 mi w zupełności starcza.

a luzy w układzie? eh... to wystarczy kupić układ cały alu i problem z głowy!

_________________
TT-01
TEU-302BK
acoms hayabusa FM 40mhz
czekam ja jakiś inny silnik....

Może by wypadało zmienić model...? TAK!!!! X'ray!!
gg: 9326093


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 07, 2007 12:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
kamo990 napisał(a):
a luzy w układzie? eh... to wystarczy kupić układ cały alu i problem z głowy!


Tak tylko ci się wydaje, mam w TG-10 alu układ i luzy jak były tak są. Dlatego m.in. uważam, że modeli Tamiya nie opłaca się tuningować bo i tak nic z tego nie będzie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 07, 2007 12:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 26, 2004 2:27 pm
Posty: 853
Lokalizacja: RC Smoki Kraków; hobao hyper 8 pro
mialem tylko jedna tamiyke ;] i nie powiem o niej nic zlego. Byla super ;]

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 07, 2007 2:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 16, 2007 5:08 pm
Posty: 205
Lokalizacja: Rybnik
hmmm... wydaje? no dobra ale nie będą takie mocne jak na plastiku :) no ale mimo wszytko to większa precyzja w sterowaniu jest:) no w końcu układ wtedy pracuje na łożyskach a nie na "ślizgającej sie śrubie"

_________________
TT-01
TEU-302BK
acoms hayabusa FM 40mhz
czekam ja jakiś inny silnik....

Może by wypadało zmienić model...? TAK!!!! X'ray!!
gg: 9326093


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 07, 2007 3:51 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 23, 2006 1:15 pm
Posty: 20
Lokalizacja: Warszawa
Ja się z powodzeniem ścigam w Top Stocku na TT-01 bez alu układu kierowniczego mimo że cała reszta w czołówce ma go.

Przemku... może i Tamiya nie jest najlepszą firmą na świecie i nie ma najlepszych rozwiązań zastosowanych w swoich modelach ale nie każdy chce na początku wydawać 1000-2000zł na model. Poza tym początkującym nie przeszkadzają luzy na układzie kierowniczym, ścierające się zębatki czy też waga modelu. Na początku model wydaje się za szybki, za bardzo skrętny i precyzyjny. Poza tym gdyby Tamiya była kiepską firmą nie byłoby aż tylu modeli tejże firmy na zawodach. I to nie tylko w niższych klasach.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 07, 2007 10:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 16, 2007 5:08 pm
Posty: 205
Lokalizacja: Rybnik
dodam jeszcze ze tt-01 to super model dla poczatkujacych! bo najlatwiej dorwac do niego czesci i na poczatku to dobra sprawa bo przy czestym dachowaniu czy zaliczaniu slupow nie trudno o usterke. oj uwaga Panowie juz robi sie OFFTOPIC!!

_________________
TT-01
TEU-302BK
acoms hayabusa FM 40mhz
czekam ja jakiś inny silnik....

Może by wypadało zmienić model...? TAK!!!! X'ray!!
gg: 9326093


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt cze 05, 2007 7:03 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 10, 2006 11:47 pm
Posty: 160
Lokalizacja: Warszawa
Przemek Morawski napisał(a):
No właśnie podkładki włożone pod/nad sprężynę zwiększają prześwit modelu o grubość podkładki oczywiście jeśli konstrukcja zawieszenia pozwala na opadnięcie niżej wahaczy. Gwintowane amortyzatory dzięki pokrętłu umożliwiaja płynną regulację prześwitu. Natomiast aby zmienić twardość zawieszenia stosuje się sprężyny o różnej twardości.


Czyli po włożeniu w standardowe (50 mm) amorki podkładki 10 mm amortyzatory wydłużą się o 10 mm. Ciekawe, ale nie zaobserwowałem takiej zależności w swoich (alu) amortyzatorach. Zmienia ję jedynie skok amortyzatora.

_________________
Życie jest jak gulasz. Nigdy nie wiesz na co trafisz.
Losdesperados Rally Team
TA-04R Rally
Custom TLT Chevy Blazer K5
Axial Scorpion


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 14, 2007 3:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 26, 2007 1:39 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Czernichów k/Krakowa
Żeby nie zaśmiecać forum nowymi tematami ta zadam moje pytania w tym. Gdzie można kupić aluminiowe zwrotnice przednie w Polsce bo nie znalazłem jeszcze w sklepie. I jeszcze czy brak tej rurki w którą wkłada się antenę może drastycznie zmniejszyć zasięg (antenę mam teraz owiniętą o tylny słupek od karoserii)?
Pytania dotyczą podwozia TT-01

Pozdro Michoxx :mrgreen: .

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 14, 2007 4:11 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt gru 13, 2005 11:16 pm
Posty: 280
Lokalizacja: YelonkY
Rafał Wylociński napisał(a):
Przemek Morawski napisał(a):
No właśnie podkładki włożone pod/nad sprężynę zwiększają prześwit modelu o grubość podkładki oczywiście jeśli konstrukcja zawieszenia pozwala na opadnięcie niżej wahaczy. Gwintowane amortyzatory dzięki pokrętłu umożliwiaja płynną regulację prześwitu. Natomiast aby zmienić twardość zawieszenia stosuje się sprężyny o różnej twardości.


Czyli po włożeniu w standardowe (50 mm) amorki podkładki 10 mm amortyzatory wydłużą się o 10 mm. Ciekawe, ale nie zaobserwowałem takiej zależności w swoich (alu) amortyzatorach. Zmienia ję jedynie skok amortyzatora.


musisz rozebrać amorki i wymątować tulejki plastikowe ktore ograniczają skok (tamii i carson je ma w środku) i wtedy podkładka wypchnie tłoczysko bez scieśniania sprezyny czyli powiększysz prześwit.
mozesz terz nakręcić na dolne mocowanie oczko z dłuzszym gwintem.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest Wt cze 09, 2026 6:59 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL