Tez... Ogolnie jesli silnik jest zalany wlacza sie blokada zeby nic nie "uszkodzic"

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0

Kwestia jest taka, zalany silnik moze uszkodzic chociazby spirale swiecy, tłok, rozrusznik mechanicznie, a takze przedwczxesnie rozładowac baterię bo jest baardzo duzy pobór mocy w takim przypadku, zle oddziaływuje takie odpalanie róznież na łozyska w bloku silnika i one waya. Wniosek - silnik zalany , luzujemy świecę badz tez wykrecamy wkładamy tarter do gniazda i krecimy kilka sekund zeby wyleciał nadmiar paliwa, mozna tez wtedy 1 reka przełozyc model " do góry kołami" aby łatwiej wypłyneło z silnika to co tam zalega krecac w tej pozyckji EZstartem , czasem jest to aro pomieszane z paliwem w przypadku odpalania po pewnym czasie nieuzywania modelu, mieszanine ta nalezy wyfurkac z silnika krecac ezstarterem chwila, po wszystkim wkrecamy na nowo swiece zakładamy dobrze naładowana grzałke i odpalamy zazwyczaj z powodzeniej o ile silnik jest dobrze wyregulowany i nie przelany za mocno POZDRO od FSO:NG

_________________
Free:Style:Olsztyn
Hardcore Custom UE SuperMaxx UE SuperMaxx BigBlock Chassis, GH exhaust Pro-Line wheels,all UE Custom prats, MX 3 Radio system i wiele wiecej! Za duzo modów zeby opisać UE SuperMaxx to kult i ja go wyznaję GG: 4899057