sadze ze obaj sie mylicie, silniczek ma kompresje i to bardzo dobra, natomiast zauwazylem ze nie przepala oleju i pluje nim oraz gromadzi sie w wydechu. jak zdjalem wydech z kolankiem to na biurku powstala mi dosc spora plama z oleju ktora wyciekla wlasnie z wydechu, zauwazylem takze ze na swiecy caly czas jest olej! jak silnik gasnie odpalam go ponownie, robi pare obrotow i gasnie, a jak grzalke przytrzymuje to nie gasnie do momentu az wyjme grzalke, wiec mysle ze wina moze byc zle paliwo, niemam w tej chwili mozliwosci sprawdzenia silnika na innym paliwie poniewaz w moim miescie niema sklepu modelarskiego. pewnie bedziecie mowic ze gaznik mam zle wyregulowany dlatego nie przepala sie olej, ale odrazu sprostuje ze gaznik mam dobrze wyregulowany i probowalem takze go przeregulowywac a efekt caly czas byl ten sam - silnik gasl.

swiece zmien, i podreguluj silnik, daj mu mniej paliwa

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

oczywiscie zmienialem swiece ale nic to nie dawalo probowalem na zimnej, bardzo zimnej i cieplej, nic to nie dawalo

to samo dokladnie mialem w revo trx 2,5 az zmienilem paliwo na TORNADO i swiece na oryginalna.

_________________
SEAT LEON
SAVAGE 25, SAVAGE 21, REVO

GG:6375852

uzywam swiec OS MAXa

znacie moze jakas strone internetowa z paliwami, chcialbym kupic paliwo tornado ale nie moge znalezc strony internetowej sklepu ktory by mial to paliwo

_________________
|,.-*'`'*-.,_,.-*|
|HPI nitro mt2 |
|,.-*'`'*-.,_,.-*'
|

mam wybrac paliwo typu:car+olej?

NIe. Car + olej jest do docierania silnika. Weź normalne paliwo Car.
Jak wypróbujesz to napisz czy ci pomogła zmiana paliwa.

zapomnialem napisac, ale pisze teraz. po zmianie silnika objawy zniknely i jest juz wszystko OK, dzieki za rade!